Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 175.000 MAD | 599.900 MAD | 679.900 MAD | 179.000 MAD |
| Promo | 175.000 MAD | — | 679.900 MAD | — |
| Carburant principal | Essence | Hybride rechargeable | Essence, Hybridation légère, Hybride | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 81ch | 904ch | 355ch | 117ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | —/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.9/10 | —/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.7/10 | 5.9/10 | —/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | —/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.2/10 | —/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 11.5s | — | 7.3s | 11.0s |
| Couple maximal (Nm) | 142nm | — | 4500nm | 150nm |
| Garantie Moteur | — | — | ans | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 81ch | — | 355ch | 117ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | 184.0km/h | — | — | 180.0km/h |
Dimensions
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 45.0L | — | 80.0L | 50.0L |
| Empattement | 2680.00mm | — | 2850.00mm | 2680.00mm |
| Hauteur | 1490mm | — | 1905mm | 1490mm |
| Largeur | 1820mm | — | 1934mm | 1812mm |
| Longueur | 4600mm | — | 4878mm | 4660mm |
| Poids à vide | 1230kg | — | 2455kg | 1250kg |
| Volume de coffre | 406L | — | — | 454L |
Confort & consommation
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 6.5L/100km | — | — | 4.2L/100km |
Technologie
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 10.3pouces | — | 14.6pouces | 13.0pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Garantie batterie | — | — | ans | — |
| Garantie Maison | 6ans | — | — | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | — | 12 | 6 |
| Taille des jantes | 16pouces | — | 19pouces | 17pouces |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
MG 5
29équipements
Jetour G700 PHEV
0équipements
GWM Tank 500
10équipements
Dongfeng Shine
26équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Non | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | — | Non | Non |
| Sièges chauffants | Non | — | Non | Non |
| Sièges en tissu | Oui | — | Non | Non |
| Sièges massants | Non | — | Non | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Non | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Non | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Non | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | Non | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui | Oui |
| Feux LED | Oui | — | Non | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Non | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Non | Oui |
| Toit panoramique | Non | — | Non | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | MG5 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | DongfengShine |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Non | Non |
| Affichage tête haute | Non | — | Oui | Non |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Non | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Non | Non |
| Alerte de fatigue | Non | — | Non | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Non | Oui |
| Antenne requin | Non | — | Non | Non |
| Antibrouillards | Non | — | Oui | Non |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Non | — | Non | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | Non | — | Oui | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | Non | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | Non | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | Non | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | Non | Non |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Non | Non |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | Non | Non |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Non | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Non | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Non | Oui |
| Recharge sans fil | Non | — | Non | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Non | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Non | — | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | Non | — | Oui | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Oui | Oui |
| TPMS | Oui | — | Non | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | Non | — | Non | Non |
Points forts & limites
MG
5
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
- Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.
Limites
- Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
- Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.
Jetour
G700 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
- Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
- Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
- Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
- Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.
Limites
—
GWM
Tank 500
Points forts
- Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
- Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
- Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
Limites
- Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
Dongfeng
Shine
Points forts
- Garantie de 6 ans, un argument rassurant pour un acheteur qui garde sa voiture longtemps.
- Consommation mixte annoncée de 4,2 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et surveillance d'angle mort de série.
- Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques en ville.
Limites
- Avec 117 ch, elle figure parmi les berlines et breaks chinois vendus au Maroc les moins puissants.
- Ni caméra 360°, ni maintien actif dans la voie, ni alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.
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