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MG MG3 HEV

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ189.000 MAD259.900 MAD
Promo189.000 MAD—
Carburant principalHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Puissance195ch166ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Accélération 0–100 km/h8.0—
Couple maximal (Nm)378—
Moteur Électrique100—
Moteur thermique75—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)195—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0—

Dimensions

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Capacité du réservoir36.0—
Empattement2570.00—
Hauteur1502—
Largeur1797—
Longueur4113—
Poids à vide1285—
Volume de coffre293—

Confort & consommation

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Consommation mixte4.4—

Technologie

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran10.3—

Autres caractéristiques

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Capacité de la batterie1.83—
Garantie batterie8—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs4—
Taille des jantes15—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG MG3 HEV

34équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriquesNon—
Sièges chauffantsNon—
Sièges en tissuOui—
Sièges massantsNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeOui—

Équipements — Extérieur

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantNon—
Toit panoramiqueNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
MGMG3 HEV
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libresNon—
Affichage tête hauteNon—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueOui—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinOui—
AntibrouillardsNon—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceNon—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filNon—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortNon—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesNon—

Points forts & limites

MG

MG3 HEV

Points forts

  • Consommation mixte de 4,4 L/100 km pour une hybride de 195 ch.
  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 195 ch, 0 à 100 km/h en 8 s.
  • Garantie de 6 ans, portée à 8 ans pour la batterie, sur toutes les versions.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Coffre de seulement 293 L, un volume modeste pour un usage familial.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et sièges chauffants réservés à la finition Ultimate.
  • Un propriétaire rapporte environ quatre pannes de l'écran central au démarrage, avec perte de la climatisation et de plusieurs aides.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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