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MG MG3 HEV

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Omoda C5 HEV

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DFSK Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Prix de départ189.000 MAD285.000 MAD275.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Puissance195ch—150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Note globale
6.1/10
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.2/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h8.0s7.9s—
Couple maximal (Nm)378nm310nm—
Moteur Électrique100kw150kw—
Moteur thermique75ch105ch—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)195ch224ch150ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h165.0km/h—

Dimensions

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir36.0L51.0L—
Empattement2570.00mm2610.00mm—
Hauteur1502mm1588mm—
Largeur1797mm1824mm—
Longueur4113mm4447mm—
Poids à vide1285kg1952kg—
Volume de coffre293——

Confort & consommation

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Autonomie combinée—967.0—
Consommation mixte4.4L/100km5.1L/100km7.4L/100km

Technologie

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Taille de l’écran10.3pouces24.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Capacité de la batterie1.83kWh1.83kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs48—
Taille des jantes15pouces18pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG MG3 HEV

34équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGMG3 HEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

MG

MG3 HEV

Points forts

  • Consommation mixte de 4,4 L/100 km pour une hybride de 195 ch.
  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 195 ch, 0 à 100 km/h en 8 s.
  • Garantie de 6 ans, portée à 8 ans pour la batterie, sur toutes les versions.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Coffre de seulement 293 L, un volume modeste pour un usage familial.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et sièges chauffants réservés à la finition Ultimate.
  • Un propriétaire rapporte environ quatre pannes de l'écran central au démarrage, avec perte de la climatisation et de plusieurs aides.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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