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MG MG3 HEV

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MG3 HEV

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Geely Cityray

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Prix de départ189.000 MAD229.900 MAD195.100 MAD
Promo—229.900 MAD—
Carburant principalHybrideEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Puissance195ch174ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.5/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.3/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h8.0s7.9s4.9s
Couple maximal (Nm)378nm290nm135nm
Moteur Électrique100kw—75kw
Moteur thermique75——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv4cv
Puissance réelle (ch)195ch174ch75ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h190.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Capacité du réservoir36.0L51.0L—
Empattement2570.00mm2701.00mm2500.00mm
Hauteur1502mm1650mm1580mm
Largeur1797mm1865mm1720mm
Longueur4113mm4510mm3780mm
Poids à vide1285kg1470kg1160kg
Volume de coffre293L571L230L

Confort & consommation

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Autonomie Électrique——300
Consommation mixte4.4L/100km6.0L/100km9.6L/100km

Technologie

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Taille de l’écran10.3pouces13.2pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Capacité de la batterie1.83kWh—38.88kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs464
Taille des jantes15pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide——30

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG MG3 HEV

34équipements

Geely Cityray

30équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGMG3 HEV
GeelyCityray
BYDSeagull
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

MG

MG3 HEV

Points forts

  • Consommation mixte de 4,4 L/100 km pour une hybride de 195 ch.
  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 195 ch, 0 à 100 km/h en 8 s.
  • Garantie de 6 ans, portée à 8 ans pour la batterie, sur toutes les versions.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Coffre de seulement 293 L, un volume modeste pour un usage familial.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et sièges chauffants réservés à la finition Ultimate.
  • Un propriétaire rapporte environ quatre pannes de l'écran central au démarrage, avec perte de la climatisation et de plusieurs aides.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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