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MG MG3 HEV

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BYD Seagull

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GWM Tank 500

GWM

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Prix & disponibilité

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Prix de départ189.000 MAD195.100 MAD679.900 MAD
Promo——679.900 MAD
Carburant principalHybride100 % électriqueEssence, Hybridation légère, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Puissance195ch75ch355ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.1/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Accélération 0–100 km/h8.0s4.9s7.3s
Couple maximal (Nm)378nm135nm4500nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique100kw75kw—
Moteur thermique75——
Puissance fiscale (CV)9cv4cv—
Puissance réelle (ch)195ch75ch355ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h130.0km/h—

Dimensions

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Capacité du réservoir36.0L—80.0L
Empattement2570.00mm2500.00mm2850.00mm
Hauteur1502mm1580mm1905mm
Largeur1797mm1720mm1934mm
Longueur4113mm3780mm4878mm
Poids à vide1285kg1160kg2455kg
Volume de coffre293L230L—

Confort & consommation

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Autonomie Électrique—300—
Consommation mixte4.4L/100km9.6L/100km—

Technologie

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Taille de l’écran10.3pouces10.1pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Capacité de la batterie1.83kWh38.88kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs4412
Taille des jantes15pouces16pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG MG3 HEV

34équipements

BYD Seagull

26équipements

GWM Tank 500

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantNonNonNon
Toit panoramiqueNonNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeagull
GWMTank 500
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

MG

MG3 HEV

Points forts

  • Consommation mixte de 4,4 L/100 km pour une hybride de 195 ch.
  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 195 ch, 0 à 100 km/h en 8 s.
  • Garantie de 6 ans, portée à 8 ans pour la batterie, sur toutes les versions.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Coffre de seulement 293 L, un volume modeste pour un usage familial.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et sièges chauffants réservés à la finition Ultimate.
  • Un propriétaire rapporte environ quatre pannes de l'écran central au démarrage, avec perte de la climatisation et de plusieurs aides.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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