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MG MG3 HEV

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MG3 HEV

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BYD Seal U

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GWM Haval H7

GWM

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Prix & disponibilité

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Prix de départ189.000 MAD359.900 MAD359.900 MAD
Promo——359.900 MAD
Carburant principalHybrideHybride, Hybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Puissance195ch217ch243ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
6.3/10
Satisfaction
6.1/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.7/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Accélération 0–100 km/h8.0s—4.9s
Couple maximal (Nm)378nm300nm530nm
Moteur Électrique100——
Moteur thermique75ch—243ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)195ch217ch243ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h145.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Capacité du réservoir36.0——
Empattement2570.00mm—2810.00mm
Hauteur1502mm—1780mm
Largeur1797mm—1900mm
Longueur4113mm—4700mm
Poids à vide1285kg—2315kg
Volume de coffre293L425L483L

Confort & consommation

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Consommation mixte4.4L/100km0.9L/100km6.6L/100km

Technologie

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Taille de l’écran10.3pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Capacité de la batterie1.83——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs4—8
Taille des jantes15pouces—19pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG MG3 HEV

34équipements

BYD Seal U

13équipements

GWM Haval H7

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGMG3 HEV
BYDSeal U
GWMHaval H7
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

MG

MG3 HEV

Points forts

  • Consommation mixte de 4,4 L/100 km pour une hybride de 195 ch.
  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 195 ch, 0 à 100 km/h en 8 s.
  • Garantie de 6 ans, portée à 8 ans pour la batterie, sur toutes les versions.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Coffre de seulement 293 L, un volume modeste pour un usage familial.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et sièges chauffants réservés à la finition Ultimate.
  • Un propriétaire rapporte environ quatre pannes de l'écran central au démarrage, avec perte de la climatisation et de plusieurs aides.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

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