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MG MG5

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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Prix de départ175.000 MAD261.200 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Puissance—166ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Note globale
—/10
6.0/10
Fiabilité
—/10
5.9/10
Satisfaction
—/10
5.9/10
SAV au Maroc
—/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h11.5s9.1s
Couple maximal (Nm)142nm300nm
Moteur Électrique—98
Moteur thermique—98
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)81ch166ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale184.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Capacité du réservoir45.0L45.0L
Empattement2680.00mm2620.00mm
Hauteur1490mm1670mm
Largeur1820mm1830mm
Longueur4600mm4330mm
Poids à vide1230kg2000kg
Volume de coffre406L425L

Confort & consommation

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Autonomie combinée—1000.0
Consommation mixte6.5L/100km3.1L/100km

Technologie

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Taille de l’écran10.3pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Capacité de la batterie—7.85
Garantie batterie—8
Garantie Maison6ans6ans
Nombre de haut-parleurs66
Taille des jantes16pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide—190

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG MG5

29équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOui

Équipements — Confort

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuOuiOui
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Android AutoOuiOui
Apple CarPlayOuiOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGMG5
BYDAtto 2
Accès mains libresOuiOui
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsNonNon
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalNon—
Commandes vocalesOuiOui
Compteur digitalOuiOui
Détection de piétonsOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-COuiOui
Prise 12V / 220VOuiOui
Radio DABOuiOui
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseOuiOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortNonNon
Système audio premiumOuiNon
TPMSOuiOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

MG

MG5

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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