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Geely Monjaro

Geely

Monjaro

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Avatr 11

Avatr

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XPeng G9

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Prix de départ399.900 MAD699.000 MAD662.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeable100 % électrique100 % électrique
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Puissance—578ch350ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.4/10
6.3/10
6.3/10
Satisfaction
5.9/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Accélération 0–100 km/h7.7s—6.4s
Couple maximal (Nm)667nm—465nm
Moteur Électrique120kw—258kw
Puissance fiscale (CV)11cv—16cv
Puissance réelle (ch)334ch—350ch
TransmissionTraction avant—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale200.0km/h—200.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Capacité du réservoir60.0——
Empattement2845.00mm—2998.00mm
Hauteur1700mm—1680mm
Largeur1895mm—1937mm
Longueur4800mm—4891mm
Poids à vide2120kg—2235kg
Volume de coffre633L—660L

Confort & consommation

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Autonomie combinée922.0——
Autonomie Électrique116km—502km
Consommation mixte2.6L/100km—18.4L/100km

Technologie

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Taille de l’écran12.3pouces—15.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Capacité de la batterie29.8kWh—79kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison5ans—7ans
Nombre de haut-parleurs12—22
Taille des jantes18pouces—21pouces
Temps de recharge / borne rapide15min—12min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Monjaro

44équipements

Avatr 11

0équipements

XPeng G9

41équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Sièges avant électriquesOui—Oui
Sièges chauffantsOui—Oui
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsOui—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyMonjaro
Avatr11
XPengG9
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui
Alerte de fatigueOui—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Oui

Points forts & limites

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

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