Comparateur

3 modèles comparés

Geely Monjaro

Geely

Monjaro

Retirer
BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

Retirer
BYD Atto 2

BYD

Atto 2

Retirer

Ajouter un modèle

Choisissez un modèle à ajouter

Prix & disponibilité

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Prix de départ399.900 MAD259.900 MAD261.200 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableHybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Puissance—166ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.4/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.2/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h7.7s—9.1s
Couple maximal (Nm)667nm—300nm
Moteur Électrique120kw—98kw
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)11cv—9cv
Puissance réelle (ch)334ch—166ch
TransmissionTraction avant—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale200.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Capacité du réservoir60.0L—45.0L
Empattement2845.00mm—2620.00mm
Hauteur1700mm—1670mm
Largeur1895mm—1830mm
Longueur4800mm—4330mm
Poids à vide2120kg—2000kg
Volume de coffre633L—425L

Confort & consommation

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Autonomie combinée922.0km—1000.0km
Autonomie Électrique116——
Consommation mixte2.6L/100km—3.1L/100km

Technologie

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Taille de l’écran12.3pouces—12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Capacité de la batterie29.8kWh—7.85kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison5ans—6ans
Nombre de haut-parleurs12—6
Taille des jantes18pouces—16pouces
Temps de recharge / borne rapide15min—190min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Monjaro

44équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Oui
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyMonjaro
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteOui—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui
Alerte de fatigueOui—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Oui
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles