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Geely Monjaro

Geely

Monjaro

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Zeekr X

Zeekr

X

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Prix de départ399.900 MAD239.000 MAD458.000 MAD
Promo——489.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableHybride, Essence100 % électrique, ?
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Puissance—224ch428ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Note globale
6.1/10
5.8/10
6.3/10
Fiabilité
6.4/10
5.5/10
6.6/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.4/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.0/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h7.7s—3.8s
Couple maximal (Nm)667nm340nm343nm
Moteur Électrique120kw—428kw
Puissance fiscale (CV)11cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)334ch224ch428ch
TransmissionTraction avant——
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Capacité du réservoir60.0——
Empattement2845.00mm—2750.00mm
Hauteur1700mm1660mm1572mm
Largeur1895mm1890mm1836mm
Longueur4800mm4670mm4432mm
Poids à vide2120kg—1945kg
Volume de coffre633L441L362L

Confort & consommation

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Autonomie combinée922.0——
Autonomie Électrique116km—425km
Consommation mixte2.6L/100km5.5L/100km—
Consommation urbaine——14.7

Technologie

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Capacité de la batterie29.8kWh—62kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison5ans—6ans
Nombre de haut-parleurs12813
Taille des jantes18pouces19pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide15min—28min

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Monjaro

44équipements

MG HS

47équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyMonjaro
MGHS
ZeekrX
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Oui—
Garantie 2 ans—Oui—
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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