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Geely Monjaro

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Dongfeng Mage

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GWM Tank 300

GWM

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Prix de départ399.900 MAD269.000 MAD369.900 MAD
Promo——429.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssence, HybrideEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Puissance—197ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.4/10
6.1/10
6.5/10
Satisfaction
5.9/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.2/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Accélération 0–100 km/h7.7s7.9s10.0s
Couple maximal (Nm)667nm305nm367nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique120——
Moteur thermique—197—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)334ch197ch217ch
TransmissionTraction avant2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale200.0km/h190.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Capacité du réservoir60.0L52.0L80.0L
Empattement2845.00mm2775.00mm2750.00mm
Hauteur1700mm1630mm1900mm
Largeur1895mm1905mm1930mm
Longueur4800mm4650mm4760mm
Poids à vide2120kg1600kg2155kg
Volume de coffre633L602L400L

Confort & consommation

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Autonomie combinée922.0——
Autonomie Électrique116——
Consommation mixte2.6L/100km4.9L/100km—

Technologie

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Taille de l’écran12.3pouces13.2pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Capacité de la batterie29.8——
Garantie batterie8—ans
Garantie Maison5ans6ans1ans
Nombre de haut-parleurs1269
Taille des jantes18pouces19pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide15——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Monjaro

44équipements

Dongfeng Mage

37équipements

GWM Tank 300

48équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyMonjaro
DongfengMage
GWMTank 300
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

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