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Geely Monjaro

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BYD Ti7

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Prix de départ399.900 MAD461.500 MAD229.900 MAD
Promo——229.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Puissance——174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.4/10
6.4/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Accélération 0–100 km/h7.7s4.8s7.9s
Couple maximal (Nm)667nm220nm290nm
Moteur Électrique120kw360kw—
Moteur thermique—150—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)334ch483ch174ch
TransmissionTraction avantIntégrale AWD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale200.0km/h190.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Capacité du réservoir60.0L60.0L51.0L
Empattement2845.00mm2920.00mm2701.00mm
Hauteur1700mm1865mm1650mm
Largeur1895mm1995mm1865mm
Longueur4800mm5016mm4510mm
Poids à vide2120kg2045kg1470kg
Volume de coffre633L485L571L

Confort & consommation

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Autonomie combinée922.0km870.0km—
Autonomie Électrique116km130km—
Consommation mixte2.6L/100km7.6L/100km6.0L/100km

Technologie

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Taille de l’écran12.3pouces15.6pouces13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Capacité de la batterie29.8kWh35.6kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison5ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs12146
Taille des jantes18pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide15min20min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Monjaro

44équipements

BYD Ti7

45équipements

Geely Cityray

30équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyMonjaro
BYDTi7
GeelyCityray
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

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