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Geely Monjaro

Geely

Monjaro

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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Exeed VX

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VX

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Prix de départ399.900 MAD459.900 MAD539.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableEssenceHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Puissance—226ch503ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.4/10
Fiabilité
6.4/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
5.9/10
6.2/10
6.7/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.7/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Accélération 0–100 km/h7.7s—6.2s
Couple maximal (Nm)667nm—745nm
Moteur Électrique120kw—143kw
Moteur thermique——143
Puissance fiscale (CV)11cv11cv10cv
Puissance réelle (ch)334ch226ch503ch
TransmissionTraction avant—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale200.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Capacité du réservoir60.0L—70.0L
Empattement2845.00mm—2900.00mm
Hauteur1700mm—1800mm
Largeur1895mm—1940mm
Longueur4800mm—5010mm
Poids à vide2120kg—2375kg
Volume de coffre633L518L784L

Confort & consommation

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Autonomie combinée922.0km—1218.0km
Autonomie Électrique116km—143km
Consommation mixte2.6L/100km8.9L/100km1.5L/100km

Technologie

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Taille de l’écran12.3pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Capacité de la batterie29.8kWh—34.46kWh
Garantie batterie8ans—7ans
Garantie Maison5ans—7ans
Nombre de haut-parleurs12—23
Taille des jantes18pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide15min—25min

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Monjaro

44équipements

Changan UNI-K

10équipements

Exeed VX

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
ExeedVX
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

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