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GWM ORA 03

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Prix & disponibilité

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ319.900 MAD261.200 MAD259.900 MAD
Promo319.900 MAD——
Carburant principal100 % électrique, ?HybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Puissance171ch166ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
5.8/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
5.4/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
5.9/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.9/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Accélération 0–100 km/h8.3s9.1s—
Couple maximal (Nm)250nm300nm—
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique143kw98kw—
Moteur thermique—98—
Puissance fiscale (CV)—9—
Puissance réelle (ch)171ch166ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale160.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Capacité du réservoir—45.0—
Empattement2650.00mm2620.00mm—
Hauteur1603mm1670mm—
Largeur1825mm1830mm—
Longueur4235mm4330mm—
Poids à vide1540kg2000kg—
Volume de coffre228L425L—

Confort & consommation

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Autonomie combinée310.0km1000.0km—
Consommation extra-urbaine16.0——
Consommation mixte16.0L/100km3.1L/100km—
Consommation urbaine16.0——

Technologie

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran10.3pouces12.8pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Capacité de la batterie47.8kWh7.85kWh—
Garantie batterieans8—
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs66—
Taille des jantes18pouces16pouces—
Temps de recharge / borne rapide45min190min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM ORA 03

10équipements

BYD Atto 2

32équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électriqueNonOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOui—

Équipements — Confort

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuNonOui—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Android AutoNonOui—
Apple CarPlayNonOui—
BluetoothNonOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDNonOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMORA 03
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOui—
Antenne requinNonOui—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreNonOui—
Capteurs de stationnement avantNonOui—
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNonOui—
Compteur digitalNonOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOui—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-CNonOui—
Prise 12V / 220VNonOui—
Radio DABNonOui—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseNonOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortOuiNon—
Système audio premiumOuiNon—
TPMSNonOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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