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GWM ORA 03

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BAIC BJ30e

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DFSK Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Prix de départ319.900 MAD299.000 MAD300.000 MAD
Promo319.900 MAD——
Carburant principal100 % électrique, ?HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Puissance171ch330ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Note globale
5.8/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
5.4/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.5/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h8.3s7.5s—
Couple maximal (Nm)250nm550nm—
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique143kw156kw—
Puissance fiscale (CV)—10cv9cv
Puissance réelle (ch)171ch330ch180ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale160.0km/h170.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement2650.00mm2820.00mm—
Hauteur1603mm1790mm—
Largeur1825mm1910mm—
Longueur4235mm4730mm—
Poids à vide1540kg1690kg—
Volume de coffre228L450L—

Confort & consommation

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée310.0km1000.0km—
Consommation extra-urbaine16.0——
Consommation mixte16.0L/100km5.8L/100km—
Consommation urbaine16.0——

Technologie

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran10.3pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie47.8kWh1.67kWh—
Garantie batterieans——
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs68—
Taille des jantes18pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide45——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM ORA 03

10équipements

BAIC BJ30e

38équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMORA 03
BAICBJ30e
DFSKGlory IX5
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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