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GWM ORA 03

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Omoda C5 HEV

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DFSK Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Prix de départ319.900 MAD285.000 MAD275.000 MAD
Promo319.900 MAD——
Carburant principal100 % électrique, ?HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Puissance171ch—150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Note globale
5.8/10
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
5.4/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.2/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h8.3s7.9s—
Couple maximal (Nm)250nm310nm—
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique143kw150kw—
Moteur thermique—105—
Puissance fiscale (CV)—11cv9cv
Puissance réelle (ch)171ch224ch150ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale160.0km/h165.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir—51.0—
Empattement2650.00mm2610.00mm—
Hauteur1603mm1588mm—
Largeur1825mm1824mm—
Longueur4235mm4447mm—
Poids à vide1540kg1952kg—
Volume de coffre228——

Confort & consommation

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Autonomie combinée310.0km967.0km—
Consommation extra-urbaine16.0——
Consommation mixte16.0L/100km5.1L/100km7.4L/100km
Consommation urbaine16.0——

Technologie

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Taille de l’écran10.3pouces24.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Capacité de la batterie47.8kWh1.83kWh—
Garantie batterieans8—
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs68—
Taille des jantes18pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide45——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM ORA 03

10équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMORA 03
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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