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GWM ORA 03

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DFSK Glory 580

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BYD Sealion 5 PHEV

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Sealion 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Prix de départ319.900 MAD275.000 MAD299.900 MAD
Promo319.900 MAD——
Carburant principal100 % électrique, ?EssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Puissance171ch150ch212ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Note globale
5.8/10
5.9/10
6.3/10
Fiabilité
5.4/10
5.8/10
6.5/10
Satisfaction
5.9/10
6.0/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.8/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.2/10
7.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h8.3s—7.7s
Couple maximal (Nm)250nm—300nm
Garantie Moteurans—7
Moteur Électrique143kw—145kw
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv
Puissance réelle (ch)171ch150ch212ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale160.0km/h—170.0km/h

Dimensions

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Capacité du réservoir——48.0
Empattement2650.00——
Hauteur1603mm—1710mm
Largeur1825mm—1860mm
Longueur4235mm—4738mm
Poids à vide1540——
Volume de coffre228L—463L

Confort & consommation

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Autonomie combinée310.0km—1016.0km
Consommation extra-urbaine16.0——
Consommation mixte16.0L/100km7.4L/100km5.5L/100km
Consommation urbaine16.0——

Technologie

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Taille de l’écran10.3pouces—12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Capacité de la batterie47.8kWh—13kWh
Garantie batterieans—8
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs6—12
Taille des jantes18pouces—17pouces
Temps de recharge / borne rapide45min—270min

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM ORA 03

10équipements

DFSK Glory 580

7équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMORA 03
DFSKGlory 580
BYDSealion 5 PHEV
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

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