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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 319.900 MAD | 459.900 MAD | 399.900 MAD |
| Promo | 319.900 MAD | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique, ? | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Puissance | 171ch | 483ch | — |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Note globale | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 5.4/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
| Satisfaction | 5.9/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 8.3s | — | 7.7s |
| Couple maximal (Nm) | 250nm | — | 667nm |
| Garantie Moteur | ans | — | — |
| Moteur Électrique | 143kw | — | 120kw |
| Puissance fiscale (CV) | — | — | 11 |
| Puissance réelle (ch) | 171ch | — | 334ch |
| Transmission | — | — | Traction avant |
| Vitesse maximale | 160.0km/h | — | 200.0km/h |
Dimensions
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 60.0 |
| Empattement | 2650.00mm | — | 2845.00mm |
| Hauteur | 1603mm | — | 1700mm |
| Largeur | 1825mm | — | 1895mm |
| Longueur | 4235mm | — | 4800mm |
| Poids à vide | 1540kg | — | 2120kg |
| Volume de coffre | 228L | — | 633L |
Confort & consommation
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 310.0km | — | 922.0km |
| Autonomie Électrique | — | — | 116 |
| Consommation extra-urbaine | 16.0 | — | — |
| Consommation mixte | 16.0L/100km | — | 2.6L/100km |
| Consommation urbaine | 16.0 | — | — |
Technologie
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 10.3pouces | — | 12.3pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 47.8kWh | — | 29.8kWh |
| Garantie batterie | ans | — | 8 |
| Garantie Maison | — | — | 5 |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | — | 12 |
| Taille des jantes | 18pouces | — | 18pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 45min | — | 15min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
GWM ORA 03
10équipements
BYD Ti 7 PHEV
0équipements
Geely Monjaro
44équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Non | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | — | Oui |
| Sièges chauffants | Non | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | Non |
| Sièges massants | Non | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | — | Oui |
| Apple CarPlay | Non | — | Oui |
| Bluetooth | Non | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Non | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GWMORA 03 | BYDTi 7 PHEV | GeelyMonjaro |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | — | Oui |
| Affichage tête haute | Non | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Non | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Non | — | Oui |
| Antenne requin | Non | — | Oui |
| Antibrouillards | Non | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Non | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Non | — | Oui |
| Compteur digital | Non | — | Oui |
| Détection de piétons | Non | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Non | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Non | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Non | — | Oui |
| Radio DAB | Non | — | Oui |
| Recharge sans fil | Non | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Non | — | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Non | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Oui |
| TPMS | Non | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Non | — | Oui |
Points forts & limites
GWM
ORA 03
Points forts
- Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
- Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
- Toit panoramique et système audio premium de série.
- Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
- L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.
Limites
- Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
- Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
- Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.
BYD
Ti 7 PHEV
Points forts
- 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
- La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.
Limites
- Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.
Geely
Monjaro
Points forts
- Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
- Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
- Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
- Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
Limites
- Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.
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