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GWM ORA 03

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ORA 03

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Prix de départ319.900 MAD269.000 MAD
Promo319.900 MAD—
Carburant principal100 % électrique, ?Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Puissance171ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Note globale
5.8/10
6.1/10
Fiabilité
5.4/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Accélération 0–100 km/h8.3s8.5s
Couple maximal (Nm)250nm305nm
Garantie Moteuransans
Moteur Électrique143—
Puissance fiscale (CV)—9
Puissance réelle (ch)171ch185ch
Vitesse maximale160.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Capacité du réservoir—60.0
Empattement2650.00mm2800.00mm
Hauteur1603mm1715mm
Largeur1825mm1892mm
Longueur4235mm4710mm
Poids à vide1540kg1665kg
Volume de coffre228L450L

Confort & consommation

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Autonomie combinée310.0—
Consommation extra-urbaine16.0—
Consommation mixte16.0—
Consommation urbaine16.0—

Technologie

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Capacité de la batterie47.8—
Garantie batterieansans
Nombre de haut-parleurs66
Taille des jantes18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide45—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM ORA 03

10équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNon

Équipements — Confort

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Android AutoNonNon
Apple CarPlayNonNon
BluetoothNonNon
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Allumage auto des feuxOuiOui
Feux LEDNonNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMORA 03
BAICX7
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digitalOuiOui
Commandes vocalesNonNon
Compteur digitalNonNon
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonNon
Prise 12V / 220VNonNon
Radio DABNonNon
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseNonNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSNonNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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