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XPeng P7+

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BYD Atto 3

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Prix & disponibilité

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Prix de départ540.000 MAD339.900 MAD337.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électrique100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Puissance313ch204ch—
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Note globale
6.2/10
6.1/10
5.7/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
5.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
5.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
5.8/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 37 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Accélération 0–100 km/h6.2s—7.5s
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)450nm—525nm
Garantie Moteur8ans—10ans
Moteur Électrique230kw—150kw
Moteur thermique——156
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)17cv—8cv
Puissance réelle (ch)313ch—342ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 )
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale200.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Capacité du réservoir——70.0
Coffre—440—
Empattement3000.00mm2720mm2800.00mm
Hauteur1512mm1615mm1843mm
Largeur1937mm1875mm1967mm
Longueur5071mm4455mm4705mm
Poids à vide2100kg—1934kg
Volume de coffre573L—574L

Sécurité

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Autonomie combinée——1000.0
Autonomie Électrique530km—117km
Consommation mixte16.4L/100km—5.4L/100km

Technologie

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran15.6pouces—15.6pouces
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Capacité de la batterie74.9kWh—26.7kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison7ans—7ans
Nombre de haut-parleurs20—9
Taille des jantes20pouces—19pouces
Temps de recharge / borne rapide12min—30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng P7+

44équipements

BYD Atto 3

0équipements

Jetour T1

39équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Sièges avant électriquesOui—Oui
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengP7+
BYDAtto 3
JetourT1
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinNon—Oui
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Oui

Points forts & limites

XPeng

P7+

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 573 L, parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 530 km et recharge rapide en 12 min, avec 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien dotée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Un essai pointe des aides à la conduite pénibles : nombreux bips, direction à points durs et coups de volant dangereux.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

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