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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 540.000 MAD | 195.000 MAD | 519.900 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Essence | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Puissance | 313ch | 117ch | 470ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | 1.2L/100 |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.5/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.1/10 | 7.4/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 5.6/10 | 5.9/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 6.2s | — | 4.9s |
| Couple maximal (Nm) | 450nm | 148nm | 634nm |
| Garantie Moteur | 8 | — | — |
| Moteur Électrique | 230 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 17cv | 9cv | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | 313ch | 117ch | 470ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 4X4 | 1.5 TGDI + 3DHT |
| Vitesse maximale | 200.0km/h | 180.0km/h | 185.0km/h |
Dimensions
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 67.0 |
| Empattement | 3000.00mm | — | 3000.00mm |
| Hauteur | 1512mm | — | 1474mm |
| Largeur | 1937mm | — | 1978mm |
| Longueur | 5071mm | — | 4990mm |
| Poids à vide | 2100kg | — | 2230kg |
| Volume de coffre | 573L | 318L | 396L |
Confort & consommation
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 1190.0 |
| Autonomie Électrique | 530km | — | 180km |
| Consommation extra-urbaine | — | 5.0 | — |
| Consommation mixte | 16.4L/100km | 6.0L/100km | 1.2L/100km |
| Consommation urbaine | — | 7.0 | — |
Technologie
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.6pouces | — | 15.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 74.9kWh | — | 40kWh |
| Garantie batterie | 8ans | — | 7ans |
| Garantie Maison | 7ans | — | 7ans |
| Nombre de haut-parleurs | 20 | — | 23 |
| Taille des jantes | 20pouces | — | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 12min | — | 18min |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
XPeng P7+
44équipements
DFSK Glory 500
5équipements
Exeed Exlantix ES
42équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | Non | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Non | Oui |
| Sièges massants | Oui | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Non | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | Non | Oui |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Oui | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | — |
| Feux LED | Oui | Non | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | Non | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Non | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Non | Non |
| Toit panoramique | Oui | Non | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | XPengP7+ | DFSKGlory 500 | ExeedExlantix ES |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | Non | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | Oui |
| Antenne requin | Non | Non | Oui |
| Antibrouillards | Oui | Oui | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Non | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Non | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | — |
| Commandes vocales | Oui | Non | Oui |
| Compteur digital | Oui | Non | Oui |
| Détection de piétons | Oui | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | Oui |
| Extension de garantie | — | Non | — |
| Garantie 2 ans | — | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | Non | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | Oui |
| Radio DAB | Oui | Non | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | Non | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | Non | Oui |
| Système audio premium | Oui | Oui | Oui |
| TPMS | Oui | Non | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | Non | Oui |
Points forts & limites
XPeng
P7+
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
- Coffre de 573 L, parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 530 km et recharge rapide en 12 min, avec 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,2 s.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Très bien dotée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
Limites
- Un essai pointe des aides à la conduite pénibles : nombreux bips, direction à points durs et coups de volant dangereux.
DFSK
Glory 500
Points forts
- Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
- Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
- Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
- Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
- Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
- Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
- Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.
Exeed
Exlantix ES
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; la batterie est aussi couverte 7 ans.
- Jusqu'à 1190 km d'autonomie combinée, dont 180 km en mode électrique, pour une consommation mixte de 1,2 L/100km.
- 470 ch et 634 Nm en transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 4,9 s.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
Limites
- Coffre de 396 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
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