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XPeng P7+

XPeng

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Foton TM

Foton

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Prix & disponibilité

Critère
XPengP7+
FotonTM
Prix de départ540.000 MAD129.000 MAD
Promo——
Carburant principal100 % électriqueDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengP7+
FotonTM
Puissance313ch87ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
XPengP7+
FotonTM
Note globale
6.2/10
—/10
Fiabilité
6.2/10
—/10
Satisfaction
6.2/10
—/10
SAV au Maroc
6.0/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengP7+
FotonTM
Accélération 0–100 km/h6.2—
Couple maximal (Nm)450—
Garantie Moteur8—
Moteur Électrique230—
Puissance fiscale (CV)17cv9cv
Puissance réelle (ch)313ch87ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale200.0—

Dimensions

Critère
XPengP7+
FotonTM
Empattement3000.00—
Hauteur1512—
Largeur1937—
Longueur5071—
Poids à vide2100—
Volume de coffre573—

Confort & consommation

Critère
XPengP7+
FotonTM
Autonomie Électrique530—
Consommation mixte16.4—

Technologie

Critère
XPengP7+
FotonTM
Taille de l’écran15.6—

Autres caractéristiques

Critère
XPengP7+
FotonTM
Capacité de la batterie74.9—
Garantie batterie8—
Garantie Maison7—
Nombre de haut-parleurs20—
Taille des jantes20—
Temps de recharge / borne rapide12—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng P7+

44équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengP7+
FotonTM
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
XPengP7+
FotonTM
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengP7+
FotonTM
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
XPengP7+
FotonTM
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengP7+
FotonTM
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Extension de garantie—Non
Garantie 2 ans—Non
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

XPeng

P7+

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 573 L, parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 530 km et recharge rapide en 12 min, avec 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien dotée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Un essai pointe des aides à la conduite pénibles : nombreux bips, direction à points durs et coups de volant dangereux.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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