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4 modèles comparés

GWM Poer

GWM

Poer

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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BYD Atto 2

BYD

Atto 2

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JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Prix de départ219.900 MAD259.900 MAD261.200 MAD219.000 MAD
Promo219.900 MAD——219.000 MAD
Carburant principalDieselHybride rechargeableHybrideDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Puissance150ch166ch166ch136ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
5.9/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.2/10
5.9/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Accélération 0–100 km/h11.8s—9.1s—
Couple maximal (Nm)400nm—300nm—
Moteur Électrique——98—
Moteur thermique——98—
Puissance fiscale (CV)8cv—9cv—
Puissance réelle (ch)163ch—166ch—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale——180.0—

Dimensions

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Capacité du réservoir78.0L—45.0L—
Empattement3230.00mm—2620.00mm—
Hauteur1884mm—1670mm—
Largeur1947mm—1830mm—
Longueur5416mm—4330mm—
Poids à vide2090kg—2000kg—
Volume de coffre——425—

Confort & consommation

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Autonomie combinée——1000.0—
Consommation mixte9.5L/100km—3.1L/100km—

Technologie

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Taille de l’écran12.3pouces—12.8pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Capacité de la batterie——7.85—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison5ans—6ans—
Nombre de haut-parleurs6—6—
Taille des jantes18pouces—16pouces—
Temps de recharge / borne rapide——190—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Poer

40équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

BYD Atto 2

32équipements

JAC T8 Pro

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Frein de parking électriqueNon—Oui—
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui—

Équipements — Confort

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Sièges avant électriquesOui—Non—
Sièges chauffantsOui—Non—
Sièges en tissuNon—Oui—
Sièges massantsNon—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Android AutoOui—Oui—
Apple CarPlayOui—Oui—
BluetoothOui—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOui—Oui—
Jantes en alliageOui—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non—
Toit ouvrantOui—Oui—
Toit panoramiqueOui—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMPoer
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
JACT8 Pro
Accès mains libresOui—Oui—
Affichage tête hauteOui—Oui—
Aide au démarrage en côteOui—Oui—
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui—
Alerte de fatigueOui—Oui—
Alerte franchissement de ligneOui—Oui—
Antenne requinOui—Oui—
AntibrouillardsOui—Non—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Oui—Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantOui—Oui—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOui—Oui—
Compteur digitalOui—Oui—
Détection de piétonsOui—Oui—
Éclairage d’ambianceOui—Non—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseOui—Oui—
Maintien actif dans la voieOui—Oui—
Ports USB / USB-COui—Oui—
Prise 12V / 220VOui—Oui—
Radio DABNon—Oui—
Recharge sans filOui—Non—
Régulateur de vitesseOui—Oui—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirOui—Non—
Surveillance angle mortOui—Non—
Système audio premiumNon—Non—
TPMSOui—Oui—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesOui—Non—

Points forts & limites

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

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