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GWM Poer

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Prix & disponibilité

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Prix de départ219.900 MAD235.000 MAD
Promo219.900 MAD—
Carburant principalDieselEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Puissance150ch174ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Note globale
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h11.8s7.6s
Couple maximal (Nm)400nm290nm
Garantie Moteur—ans
Puissance fiscale (CV)8cv9cv
Puissance réelle (ch)163ch174ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale—210.0

Dimensions

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Capacité du réservoir78.0L45.0L
Empattement3230.00—
Hauteur1884mm1610mm
Largeur1947mm1810mm
Longueur5416mm4380mm
Poids à vide2090kg1370kg
Volume de coffre—330

Confort & consommation

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Consommation mixte9.5L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Taille de l’écran12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Garantie batterie—ans
Garantie Maison5ans1ans
Nombre de haut-parleurs66
Taille des jantes18pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Poer

40équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOui
Sièges chauffantsOuiOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Android AutoOuiOui
Apple CarPlayOuiOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMPoer
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOui
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOui
Alerte de fatigueOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOui
Antenne requinOuiOui
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOuiOui
Compteur digitalOuiOui
Détection de piétonsOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOui
Ports USB / USB-COuiOui
Prise 12V / 220VOuiOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOui
Roue de secoursNonOui
Sellerie similicuirOuiOui
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumNonOui
TPMSOuiOui
Trousse de secoursNonOui
Vitres surteintéesOuiOui

Points forts & limites

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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