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4 modèles comparés

GWM Poer

GWM

Poer

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Prix de départ219.900 MAD234.900 MAD235.000 MAD219.000 MAD
Promo219.900 MAD234.900 MAD—219.000 MAD
Carburant principalDieselEssenceEssenceDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Puissance150ch181ch174ch136ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
5.8/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.9/10
5.8/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Accélération 0–100 km/h11.8s—7.6s—
Couple maximal (Nm)400nm—290nm—
Garantie Moteur——ans—
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)163ch181ch174ch—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—Automatique 7 DCT—
Vitesse maximale——210.0—

Dimensions

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Capacité du réservoir78.0L—45.0L—
Empattement3230.00———
Hauteur1884mm—1610mm—
Largeur1947mm—1810mm—
Longueur5416mm—4380mm—
Poids à vide2090kg—1370kg—
Volume de coffre—475L330L—

Confort & consommation

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Consommation mixte9.5L/100km6.6L/100km6.1L/100km—

Technologie

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Taille de l’écran12.3pouces—14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Garantie batterie——ans—
Garantie Maison5ans—1ans—
Nombre de haut-parleurs6—6—
Taille des jantes18pouces—18pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Poer

40équipements

Changan CS55+

6équipements

Geely Coolray

43équipements

JAC T8 Pro

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Frein de parking électriqueNonNonOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui—

Équipements — Confort

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Sièges avant électriquesOuiNonOui—
Sièges chauffantsOuiNonOui—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Android AutoOuiNonOui—
Apple CarPlayOuiNonOui—
BluetoothOuiNonOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOuiNonOui—
Jantes en alliageOuiNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMPoer
ChanganCS55+
GeelyCoolray
JACT8 Pro
Accès mains libresOuiNonOui—
Affichage tête hauteOuiNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiNonOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui—
Alerte de fatigueOuiNonOui—
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui—
Antenne requinOuiNonOui—
AntibrouillardsOuiNonNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°OuiNonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOuiNonOui—
Compteur digitalOuiNonOui—
Détection de piétonsOuiNonOui—
Éclairage d’ambianceOuiNonOui—
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaisonNonNonOui—
Limiteur de vitesseOuiNonOui—
Maintien actif dans la voieOuiNonOui—
Ports USB / USB-COuiNonOui—
Prise 12V / 220VOuiNonOui—
Radio DABNonNonOui—
Recharge sans filOuiNonOui—
Régulateur de vitesseOuiNonOui—
Roue de secoursNonNonOui—
Sellerie similicuirOuiNonOui—
Surveillance angle mortOuiNonOui—
Système audio premiumNonNonOui—
TPMSOuiNonOui—
Trousse de secoursNonNonOui—
Vitres surteintéesOuiNonOui—

Points forts & limites

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

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