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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 219.900 MAD | 395.000 MAD | 399.000 MAD | 209.000 MAD |
| Promo | 219.900 MAD | — | — | 209.000 MAD |
| Carburant principal | Diesel | 100 % électrique | 100 % électrique | Diesel, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150ch | 251ch | 272ch | 136ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.5/10 | 6.2/10 | 5.6/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 5.4/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.7/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.8/10 | 6.5/10 | 5.8/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 11.8s | 6.9s | 5.5s | — |
| Couple maximal (Nm) | 400nm | 440nm | 343nm | — |
| Moteur Électrique | — | 185kw | 272kw | — |
| Puissance fiscale (CV) | 8cv | 16cv | 11cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 163ch | 251ch | 200ch | — |
| Transmission | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | — | — |
| Vitesse maximale | — | 202.0km/h | 180.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 78.0 | — | — | — |
| Empattement | 3230.00mm | 2890.00mm | 2755.00mm | — |
| Hauteur | 1884mm | 1650mm | 1573mm | — |
| Largeur | 1947mm | 1920mm | 1845mm | — |
| Longueur | 5416mm | 4753mm | 4460mm | — |
| Poids à vide | 2090kg | 1995kg | 1820kg | — |
| Volume de coffre | — | 571L | 350L | — |
Confort & consommation
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | 480km | 445km | — |
| Consommation mixte | 9.5L/100km | 17.5L/100km | 17.6L/100km | — |
Technologie
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3pouces | 15.0pouces | 15.4pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 68.5kWh | 62kWh | — |
| Garantie batterie | — | 8ans | 8ans | — |
| Garantie Maison | 5ans | 7ans | 5ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | 18 | 8 | — |
| Taille des jantes | 18pouces | 20pouces | 19pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 12min | 30min | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
GWM Poer
40équipements
XPeng G6
42équipements
Lynk & Co 02
14équipements
JAC T8
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | Non | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui | Non | — |
Équipements — Confort
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Oui | Non | — |
| Sièges chauffants | Oui | Oui | Non | — |
| Sièges en tissu | Non | Non | Non | — |
| Sièges massants | Non | Oui | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | Non | — |
| Apple CarPlay | Oui | Oui | Non | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | Non | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | Oui | — |
| Feux LED | Oui | Oui | Non | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | Non | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GWMPoer | XPengG6 | Lynk & Co02 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Oui | Non | — |
| Affichage tête haute | Oui | Non | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Oui | Non | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Oui | Non | — |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | Non | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui | Non | — |
| Antenne requin | Oui | Non | Non | — |
| Antibrouillards | Oui | Oui | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Oui | Oui | Non | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | Oui | Oui | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | Oui | Non | — |
| Compteur digital | Oui | Oui | Non | — |
| Détection de piétons | Oui | Oui | Non | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Oui | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | Oui | Non | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Oui | Non | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | Non | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | Non | — |
| Radio DAB | Non | Oui | Non | — |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | Non | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | Non | — |
| Roue de secours | Non | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Oui | Oui | Non | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | Oui | — |
| Système audio premium | Non | Oui | Oui | — |
| TPMS | Oui | Oui | Non | — |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Oui | Oui | Non | — |
Points forts & limites
GWM
Poer
Points forts
- Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
- Affichage tête haute et caméra de recul de série.
Limites
- Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
- Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.
XPeng
G6
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
- Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.
Limites
- Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.
Lynk & Co
02
Points forts
- Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
- Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
- Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
- Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
- Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.
Limites
- Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
- Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
JAC
T8
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
- Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
- Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.
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