Comparateur

4 modèles comparés

GWM Poer

GWM

Poer

Retirer
BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

Retirer
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

Retirer
JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Prix de départ219.900 MAD299.900 MAD300.000 MAD219.000 MAD
Promo219.900 MAD——219.000 MAD
Carburant principalDieselHybride rechargeableEssenceDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Puissance150ch212ch180ch136ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.5/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
5.8/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.2/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
7.1/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Accélération 0–100 km/h11.8s7.7s——
Couple maximal (Nm)400nm300nm——
Garantie Moteur—7——
Moteur Électrique—145——
Moteur thermique—98——
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)163ch212ch180ch—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—170.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Capacité du réservoir78.0L48.0L——
Empattement3230.00———
Hauteur1884mm1710mm——
Largeur1947mm1860mm——
Longueur5416mm4738mm——
Poids à vide2090———
Volume de coffre—463——

Confort & consommation

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Autonomie combinée—1016.0——
Consommation mixte9.5L/100km5.5L/100km——

Technologie

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Taille de l’écran12.3pouces12.8pouces——

Autres caractéristiques

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Capacité de la batterie—13——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison5ans6ans——
Nombre de haut-parleurs612——
Taille des jantes18pouces17pouces——
Temps de recharge / borne rapide—270——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Poer

40équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

JAC T8 Pro

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Frein de parking électriqueNonOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Sièges avant électriquesOuiOuiNon—
Sièges chauffantsOuiOuiNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantOuiOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMPoer
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
JACT8 Pro
Accès mains libresOuiOuiNon—
Affichage tête hauteOuiOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon—
Alerte de fatigueOuiOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinOuiNonNon—
AntibrouillardsOuiOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°OuiOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsOuiOuiNon—
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABNonOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiNonNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumNonOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles