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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 219.900 MAD | 461.500 MAD | 209.000 MAD |
| Promo | 219.900 MAD | — | 209.000 MAD |
| Carburant principal | Diesel | Hybride rechargeable | Diesel, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150ch | — | 136ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.6/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.4/10 | 5.4/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.4/10 | 5.8/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 11.8s | 4.8s | — |
| Couple maximal (Nm) | 400nm | 220nm | — |
| Moteur Électrique | — | 360 | — |
| Moteur thermique | — | 150 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 8cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 163ch | 483ch | — |
| Transmission | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | Intégrale AWD | — |
| Vitesse maximale | — | 190.0 | — |
Dimensions
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 78.0L | 60.0L | — |
| Empattement | 3230.00mm | 2920.00mm | — |
| Hauteur | 1884mm | 1865mm | — |
| Largeur | 1947mm | 1995mm | — |
| Longueur | 5416mm | 5016mm | — |
| Poids à vide | 2090kg | 2045kg | — |
| Volume de coffre | — | 485 | — |
Confort & consommation
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | 870.0 | — |
| Autonomie Électrique | — | 130 | — |
| Consommation mixte | 9.5L/100km | 7.6L/100km | — |
Technologie
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3pouces | 15.6pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 35.6 | — |
| Garantie batterie | — | 8 | — |
| Garantie Maison | 5ans | 6ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | 14 | — |
| Taille des jantes | 18pouces | 19pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 20 | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
GWM Poer
40équipements
BYD Ti7
45équipements
JAC T8
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Oui | — |
| Sièges chauffants | Oui | Oui | — |
| Sièges en tissu | Non | Non | — |
| Sièges massants | Non | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | — |
| Apple CarPlay | Oui | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | — |
| Feux LED | Oui | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | — |
| Toit panoramique | Oui | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | JACT8 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Oui | — |
| Affichage tête haute | Oui | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Oui | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui | — |
| Antenne requin | Oui | Oui | — |
| Antibrouillards | Oui | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | Oui | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | Oui | — |
| Compteur digital | Oui | Oui | — |
| Détection de piétons | Oui | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | — |
| Radio DAB | Non | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Oui | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | — |
| Système audio premium | Non | Oui | — |
| TPMS | Oui | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Oui | Oui | — |
Points forts & limites
GWM
Poer
Points forts
- Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
- Affichage tête haute et caméra de recul de série.
Limites
- Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
- Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
JAC
T8
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
- Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
- Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.
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