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4 modèles comparés

GWM Poer

GWM

Poer

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BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

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Chery Himla

Chery

Himla

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JAC T8

JAC

T8

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Prix & disponibilité

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Prix de départ219.900 MAD165.000 MAD249.000 MAD209.000 MAD
Promo219.900 MAD—249.000 MAD209.000 MAD
Carburant principalDieselEssenceDieselDiesel, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Puissance150ch112ch—136ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.2/10
5.6/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
6.2/10
5.4/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.0/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.9/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.4/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Accélération 0–100 km/h11.8s12.0s8.3s—
Couple maximal (Nm)400nm4800nm420nm—
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)163ch112ch161ch—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD—4WD—
Vitesse maximale—202.0km/h150.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Capacité du réservoir78.0L48.0L80.0L—
Empattement3230.00mm2670.00mm3230.00mm—
Hauteur1884mm1480mm1890mm—
Largeur1947mm1820mm1920mm—
Longueur5416mm4660mm5330mm—
Poids à vide2090kg1315kg2235kg—
Volume de coffre—430L1276L—

Confort & consommation

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Consommation mixte9.5L/100km—8.3L/100km—

Technologie

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Garantie Maison5ans6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs624—
Taille des jantes18pouces16pouces17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Poer

40équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

Chery Himla

10équipements

JAC T8

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Frein de parking électriqueNonNonNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Sièges avant électriquesOuiNonOui—
Sièges chauffantsOuiNonNon—
Sièges en tissuNonNonOui—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiNonNon—
Écran tactileOuiOuiNon—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Allumage auto des feuxOuiNon——
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMPoer
BAICU5 Plus
CheryHimla
JACT8
Accès mains libresOuiNonNon—
Affichage tête hauteOuiNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiNonNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon—
Alerte de fatigueOuiNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinOuiNonNon—
AntibrouillardsOuiOuiOui—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°OuiNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonNon—
Capteurs de stationnement avantOuiNonNon—
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiNonNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsOuiNonNon—
Éclairage d’ambianceOuiNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiNonNon—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABNonOuiOui—
Recharge sans filOuiOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumNonOuiNon—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

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