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GWM Poer

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BAIC X55

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Prix & disponibilité

Critère
GWMPoer
BAICX55
Prix de départ219.900 MAD229.000 MAD
Promo—229.000 MAD
Carburant principalDieselEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMPoer
BAICX55
Puissance150ch185ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GWMPoer
BAICX55
Note globale
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMPoer
BAICX55
Accélération 0–100 km/h11.8s7.8s
Couple maximal (Nm)400nm275nm
Puissance fiscale (CV)8cv9cv
Puissance réelle (ch)150ch185ch
Vitesse maximale—202.0

Dimensions

Critère
GWMPoer
BAICX55
Capacité du réservoir78.0L53.0L
Empattement3230.00mm2740.00mm
Hauteur1886mm1680mm
Largeur1934mm1890mm
Longueur5410mm4620mm
Poids à vide2100kg1625kg
Volume de coffre—350

Confort & consommation

Critère
GWMPoer
BAICX55
Consommation mixte9.5L/100km6.8L/100km

Technologie

Critère
GWMPoer
BAICX55
Taille de l’écran9.0pouces10.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMPoer
BAICX55
Garantie Maison5ans6ans
Nombre de haut-parleurs64
Taille des jantes17pouces17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Poer

8équipements

BAIC X55

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMPoer
BAICX55
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
GWMPoer
BAICX55
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonOui
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMPoer
BAICX55
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonNon
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMPoer
BAICX55
Allumage auto des feuxOuiOui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonNon
Toit panoramiqueNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMPoer
BAICX55
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digitalOuiOui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

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