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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 219.900 MAD | 269.000 MAD | 299.900 MAD |
| Promo | 219.900 MAD | — | — |
| Carburant principal | Diesel | Essence | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150ch | — | 212ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.0/10 | 6.5/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.3/10 | 7.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 11.8s | 8.5s | 7.7s |
| Couple maximal (Nm) | 400nm | 305nm | 300nm |
| Garantie Moteur | — | ans | 7 |
| Moteur Électrique | — | — | 145 |
| Moteur thermique | — | — | 98 |
| Puissance fiscale (CV) | 8cv | 9cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 163ch | 185ch | 212ch |
| Transmission | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | — | 202.0km/h | 170.0km/h |
Dimensions
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 78.0L | 60.0L | 48.0L |
| Empattement | 3230.00mm | 2800.00mm | — |
| Hauteur | 1884mm | 1715mm | 1710mm |
| Largeur | 1947mm | 1892mm | 1860mm |
| Longueur | 5416mm | 4710mm | 4738mm |
| Poids à vide | 2090kg | 1665kg | — |
| Volume de coffre | — | 450L | 463L |
Confort & consommation
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 1016.0 |
| Consommation mixte | 9.5L/100km | — | 5.5L/100km |
Technologie
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3pouces | 12.3pouces | 12.8pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 13 |
| Garantie batterie | — | ans | 8 |
| Garantie Maison | 5ans | — | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | 6 | 12 |
| Taille des jantes | 18pouces | 18pouces | 17pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 270 |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
GWM Poer
40équipements
BAIC X7
14équipements
BYD Sealion 5 PHEV
43équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | Non | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Non | Non |
| Sièges massants | Non | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Non | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | Non | Oui |
| Bluetooth | Oui | Non | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | Oui |
| Feux LED | Oui | Non | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | Non | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GWMPoer | BAICX7 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | Oui |
| Antenne requin | Oui | Non | Non |
| Antibrouillards | Oui | Oui | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Oui |
| Cockpit digital | Oui | Oui | Oui |
| Commandes vocales | Oui | Non | Oui |
| Compteur digital | Oui | Non | Oui |
| Détection de piétons | Oui | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | Non | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | Oui |
| Radio DAB | Non | Non | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | Non | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | Non |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | Oui |
| Système audio premium | Non | Oui | Oui |
| TPMS | Oui | Non | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | Non | Oui |
Points forts & limites
GWM
Poer
Points forts
- Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
- Affichage tête haute et caméra de recul de série.
Limites
- Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
- Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.
BAIC
X7
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
- Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
- Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
- Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.
BYD
Sealion 5 PHEV
Points forts
- Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
- Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
- Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.
Limites
- Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
- Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.
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