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Geely Riddara

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Geely Monjaro

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GAC S7

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Prix de départ379.900 MAD399.900 MAD439.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Puissance354ch—500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.4/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Accélération 0–100 km/h6.3s7.7s5.8s
Couple maximal (Nm)914nm667nm613nm
Moteur Électrique190kw120kw160kw
Moteur thermique99ch—160ch
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)354ch334ch500ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )Traction avant4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale180.0km/h200.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Capacité du réservoir60.0L60.0L52.0L
Empattement3120.00mm2845.00mm2880.00mm
Hauteur1880mm1700mm1780mm
Largeur1900mm1895mm1950mm
Longueur5270mm4800mm4900mm
Poids à vide2120kg2120kg2235kg
Volume de coffre—633L720L

Confort & consommation

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Autonomie combinée925.0km922.0km1020.0km
Autonomie Électrique66km116km160km
Consommation mixte3.6L/100km2.6L/100km1.1L/100km

Technologie

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Capacité de la batterie19.09kWh29.8kWh56.5kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison5ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs61222
Taille des jantes18pouces18pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide130min15min17min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Riddara

31équipements

Geely Monjaro

44équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyRiddara
GeelyMonjaro
GACS7
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Geely

Riddara

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 3,6 L/100 km : parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée annoncée de 925 km, dont 66 km en électrique avec une batterie de 19,1 kWh.
  • Puissance de 354 ch et couple de 914 Nm, avec 4x4 et un 0 à 100 km/h en 6,3 s.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision de série.
  • Un essai juge ce pick-up étonnamment raffiné, avec un bruit de roulage faible.

Limites

  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de maintien dans la voie ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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