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Geely Riddara

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Riddara

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Prix de départ379.900 MAD269.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Puissance354ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Note globale
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Accélération 0–100 km/h6.3s8.5s
Couple maximal (Nm)914nm305nm
Garantie Moteur—ans
Moteur Électrique190—
Moteur thermique99—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv
Puissance réelle (ch)354ch185ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Capacité du réservoir60.0L60.0L
Empattement3120.00mm2800.00mm
Hauteur1880mm1715mm
Largeur1900mm1892mm
Longueur5270mm4710mm
Poids à vide2120kg1665kg
Volume de coffre—450

Confort & consommation

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Autonomie combinée925.0—
Autonomie Électrique66—
Consommation mixte3.6—

Technologie

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Capacité de la batterie19.09—
Garantie batterie8ans
Garantie Maison5—
Nombre de haut-parleurs66
Taille des jantes18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide130—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Riddara

31équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyRiddara
BAICX7
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOuiOui
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

Geely

Riddara

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 3,6 L/100 km : parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée annoncée de 925 km, dont 66 km en électrique avec une batterie de 19,1 kWh.
  • Puissance de 354 ch et couple de 914 Nm, avec 4x4 et un 0 à 100 km/h en 6,3 s.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision de série.
  • Un essai juge ce pick-up étonnamment raffiné, avec un bruit de roulage faible.

Limites

  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de maintien dans la voie ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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