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4 modèles comparés

Exeed RX

Exeed

RX

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BAIC X35

BAIC

X35

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Deepal S07 REEV

Deepal

S07 REEV

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Seres 3

Seres

3

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Prix & disponibilité

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Prix de départ379.900 MAD169.000 MAD379.900 MAD390.000 MAD
Promo379.900 MAD—379.900 MAD—
Carburant principalHybride rechargeableEssence?100 % électrique
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Puissance367ch147ch238ch163ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
6.3/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Accélération 0–100 km/h—11.5——
Couple maximal (Nm)—210——
Puissance fiscale (CV)—9——
Puissance réelle (ch)—147——
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—202.0——

Dimensions

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Capacité du réservoir—46.0——
Empattement—2570.00——
Hauteur—1640——
Largeur—1830——
Longueur—4320——
Poids à vide—1415——
Volume de coffre—390——

Confort & consommation

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Consommation mixte—6.5——

Technologie

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Taille de l’écran—8.0——

Autres caractéristiques

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Garantie Maison—6——
Nombre de haut-parleurs—4——
Taille des jantes—16——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Exeed RX

0équipements

BAIC X35

29équipements

Deepal S07 REEV

0équipements

Seres 3

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Frein de parking électrique—Non——
Freinage d’urgence autonome—Oui——

Équipements — Confort

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Sièges avant électriques—Non——
Sièges chauffants—Non——
Sièges en tissu—Non——
Sièges massants—Non——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Android Auto—Oui——
Apple CarPlay—Oui——
Bluetooth—Oui——
Écran tactile—Oui——
Navigation GPS intégrée—Non——

Équipements — Extérieur

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LED—Oui——
Jantes en alliage—Oui——
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui——
Toit ouvrant—Oui——
Toit panoramique—Oui——

Équipements — Autres équipements

Critère
ExeedRX
BAICX35
DeepalS07 REEV
Seres3
Accès mains libres—Non——
Affichage tête haute—Non——
Aide au démarrage en côte—Oui——
Alerte anti-collision frontale—Non——
Alerte de fatigue—Non——
Alerte franchissement de ligne—Oui——
Antenne requin—Non——
Antibrouillards—Oui——
Caméra de recul—Oui——
Caméras 360°—Non——
Capteurs de stationnement arrière—Oui——
Capteurs de stationnement avant—Oui——
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocales—Oui——
Compteur digital—Oui——
Détection de piétons—Non——
Éclairage d’ambiance—Non——
Kit de réparation crevaison—Non——
Limiteur de vitesse—Oui——
Maintien actif dans la voie—Non——
Ports USB / USB-C—Oui——
Prise 12V / 220V—Oui——
Radio DAB—Oui——
Recharge sans fil—Oui——
Régulateur de vitesse—Oui——
Roue de secours—Non——
Sellerie similicuir—Non——
Surveillance angle mort—Oui——
Système audio premium—Oui——
TPMS—Oui——
Trousse de secours—Non——
Vitres surteintées—Non——

Points forts & limites

Exeed

RX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, où elle est généralement de 6 ans.
  • Jusqu'à 605 ch en finition Prestige, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 169 km d'autonomie électrique en finition Prestige, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge la navigation peu performante et la commande vocale manquant de finesse, avec des bugs logiciels signalés.
  • Un essai trouve la console centrale trop large pour les genoux.

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

Deepal

S07 REEV

Points forts

  • Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
  • La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.

Limites

  • Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
  • Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.

Seres

3

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.
  • Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.

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