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Deepal S05

Deepal

S05

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Lynk & Co 06

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Prix de départ334.900 MAD259.000 MAD261.200 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électrique, Hybride rechargeableEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Puissance217ch181ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
5.9/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h7.9s8.2s9.1s
Couple maximal (Nm)360nm290nm300nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique——98
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)217ch181ch166ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale175.0km/h195.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Capacité du réservoir50.0L54.0L45.0L
Empattement—2640.00mm2620.00mm
Hauteur1600mm1625mm1670mm
Largeur1900mm1820mm1830mm
Longueur4620mm4340mm4330mm
Poids à vide—1445kg2000kg
Volume de coffre464L280L425L

Confort & consommation

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Autonomie (PHEV/EV)160.0——
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte1.7L/100km6.0L/100km3.1L/100km

Technologie

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Taille de l’écran15.6pouces12.3pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Capacité de la batterie——7.85
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs1466
Taille des jantes18pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide——190

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S05

49équipements

Lynk & Co 06

2équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS05
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiNonNon
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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