Comparateur

3 modèles comparés

Deepal S05

Deepal

S05

Retirer
BYD Atto 3

BYD

Atto 3

Retirer
DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

Retirer

Ajouter un modèle

Choisissez un modèle à ajouter

Prix & disponibilité

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Prix de départ334.900 MAD339.900 MAD275.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électrique, Hybride rechargeable100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Puissance217ch204ch150ch
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Note globale
6.2/10
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
5.8/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 28 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h7.9——
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)360——
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)217ch—150ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale175.0——

Dimensions

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir50.0——
Coffre—440—
Empattement—2720—
Hauteur1600mm1615mm—
Largeur1900mm1875mm—
Longueur4620mm4455mm—
Volume de coffre464——

Sécurité

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Autonomie (PHEV/EV)160.0——
Consommation mixte1.7L/100km—7.4L/100km

Technologie

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran15.6——
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Nombre de haut-parleurs14——
Taille des jantes18——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S05

49équipements

BYD Atto 3

0équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuOui—Non
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
DFSKGlory 580
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Non
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceOui—Non
Extension de garantieOui—Non
Garantie 2 ansOui—Non
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Non
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Non
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Non
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles