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Deepal S05

Deepal

S05

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BYD Atto 3

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Atto 3

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Prix de départ334.900 MAD339.900 MAD175.000 MAD
Promo——175.000 MAD
Carburant principal100 % électrique, Hybride rechargeable100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Puissance217ch204ch81ch
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
5.8/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 30 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Accélération 0–100 km/h7.9s—11.5s
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)360nm—142nm
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)217ch—81ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale175.0km/h—184.0km/h

Dimensions

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Capacité du réservoir50.0L—45.0L
Coffre—440—
Empattement—2720mm2680.00mm
Hauteur1600mm1615mm1490mm
Largeur1900mm1875mm1820mm
Longueur4620mm4455mm4600mm
Poids à vide——1230
Volume de coffre464L—406L

Sécurité

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Autonomie (PHEV/EV)160.0——
Consommation mixte1.7L/100km—6.5L/100km

Technologie

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran15.6pouces—10.3pouces
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs14—6
Taille des jantes18pouces—16pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S05

49équipements

BYD Atto 3

0équipements

MG 5

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuOui—Oui
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS05
BYDAtto 3
MG5
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digital——Non
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Non
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

MG

5

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
  • Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.

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