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Deepal S05

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Prix de départ334.900 MAD234.900 MAD339.900 MAD
Promo—234.900 MAD—
Carburant principal100 % électrique, Hybride rechargeableEssenceHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Puissance217ch181ch260ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.9/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Accélération 0–100 km/h7.9——
Couple maximal (Nm)360nm—262nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)217ch181ch260ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale175.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Capacité du réservoir50.0——
Hauteur1600mm—1690mm
Largeur1900mm—1900mm
Longueur4620mm—4740mm
Poids à vide——1770
Volume de coffre464L475L528L

Confort & consommation

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Autonomie (PHEV/EV)160.0km—112.0km
Consommation mixte1.7L/100km6.6L/100km2.4L/100km

Technologie

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Taille de l’écran15.6pouces—15.4pouces

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Nombre de haut-parleurs14—16
Taille des jantes18pouces—19pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S05

49équipements

Changan CS55+

6équipements

Geely EX5

48équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS05
ChanganCS55+
GeelyEX5
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantieOuiNonOui
Garantie 2 ansOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonOuiNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursOuiNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursOuiNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

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