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Deepal S05

Deepal

S05

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Prix de départ334.900 MAD599.900 MAD
Promo——
Carburant principal100 % électrique, Hybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Puissance217ch904ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Note globale
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.7/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.9—
Couple maximal (Nm)360—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)217—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale175.0—

Dimensions

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Capacité du réservoir50.0—
Hauteur1600—
Largeur1900—
Longueur4620—
Volume de coffre464—

Confort & consommation

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Autonomie (PHEV/EV)160.0—
Consommation mixte1.7—

Technologie

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Taille de l’écran15.6—

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Nombre de haut-parleurs14—
Taille des jantes18—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S05

49équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsOui—
Sièges en tissuOui—
Sièges massantsOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS05
JetourG700 PHEV
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteOui—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueOui—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinOui—
AntibrouillardsOui—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceOui—
Extension de garantieOui—
Garantie 2 ansOui—
Kit de réparation crevaisonOui—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursOui—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortOui—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursOui—
Vitres surteintéesOui—

Points forts & limites

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

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