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Deepal S05

Deepal

S05

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BAIC X35

BAIC

X35

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Chery Tiggo 2 Pro

Chery

Tiggo 2 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Prix de départ334.900 MAD169.000 MAD129.000 MAD
Promo——129.000 MAD
Carburant principal100 % électrique, Hybride rechargeableEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Puissance217ch147ch147ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.4/10
Fiabilité
6.3/10
5.8/10
6.4/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.2/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.4/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Accélération 0–100 km/h7.9s11.5s13.2s
Couple maximal (Nm)360nm210nm140nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)217ch147ch107ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale175.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Capacité du réservoir50.0L46.0L—
Empattement—2570.00mm2550.00mm
Hauteur1600mm1640mm1570mm
Largeur1900mm1830mm1760mm
Longueur4620mm4320mm4200mm
Poids à vide—1415kg1229kg
Volume de coffre464L390L420L

Confort & consommation

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Autonomie (PHEV/EV)160.0——
Consommation mixte1.7L/100km6.5L/100km5.9L/100km

Technologie

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Taille de l’écran15.6pouces8.0pouces3.5pouces

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Garantie Maison—6ans5ans
Nombre de haut-parleurs1442
Taille des jantes18pouces16pouces15pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S05

49équipements

BAIC X35

29équipements

Chery Tiggo 2 Pro

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS05
BAICX35
CheryTiggo 2 Pro
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

Chery

Tiggo 2 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.

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