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Soueast S05 ICE

Soueast

S05 ICE

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Omoda C5

Omoda

C5

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Soueast S06 ICE

Soueast

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Prix & disponibilité

Critère
SoueastS05 ICE
OmodaC5
SoueastS06 ICE
Prix de départ189.900 MAD260.000 MAD219.900 MAD
Promo189.900 MAD—219.900 MAD
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
SoueastS05 ICE
OmodaC5
SoueastS06 ICE
Puissance156ch154ch156ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
SoueastS05 ICE
OmodaC5
SoueastS06 ICE
Note globale
6.4/10
5.9/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
5.8/10
6.1/10
Satisfaction
6.5/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.8/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.2/10
6.1/10

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

Soueast

S05 ICE

Points forts

  • Double écran de 10,25 pouces avec CarPlay et Android Auto sans fil, selon un avis sur la technologie de bord.
  • Aides à la conduite (changement de voie, angle mort, trafic transversal) jugées utiles au quotidien par un avis.
  • Garantie annoncée de 6 ans ou 200 000 km, d'après un avis consulté.
  • Intérieur jugé moderne et bien fini par Drivers Life, qui s'attendait pourtant à un habitacle bas de gamme.

Limites

  • La caisse rebondit beaucoup sur les dos d'âne, relève un avis sur le confort.
  • Marque méconnue au Maroc, un point faible signalé dans un avis sur l'après-vente.

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Soueast

S06 ICE

Points forts

  • Un essai souligne une suspension qui absorbe bien la plupart des nids-de-poule, avec moins de roulis que prévu.
  • Un essai relève un bruit de vent étonnamment faible, un atout de confort au quotidien.
  • Deux motorisations essence avec boîte automatique : 156 ch en finition Rise, 197 ch en finition Summit.

Limites

  • Un essai juge la finition intérieure à améliorer.

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