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4 modèles comparés

Soueast S05 ICE

Soueast

S05 ICE

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Deepal G318

Deepal

G318

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Prix de départ189.900 MAD424.900 MAD189.000 MAD195.000 MAD
Promo189.900 MAD424.900 MAD——
Carburant principalEssence?, Hybride rechargeable100 % électrique, Hybride, EssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Puissance156ch430ch197ch117ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Note globale
6.4/10
6.3/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
6.5/10
6.6/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.0/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.4/10
6.7/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Couple maximal (Nm)——378nm148nm
Puissance fiscale (CV)——9cv9cv
Puissance réelle (ch)——197ch117ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale——168.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir——41.0—
Hauteur——1630—
Largeur——1820—
Longueur——4430—
Volume de coffre——443L318L

Confort & consommation

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte——5.1L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Taille de l’écran——10.3—

Autres caractéristiques

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Nombre de haut-parleurs——4—
Taille des jantes——16—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Soueast S05 ICE

0équipements

Deepal G318

0équipements

MG ZS

45équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Frein de parking électrique——OuiNon
Freinage d’urgence autonome——OuiNon

Équipements — Confort

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Sièges avant électriques——OuiNon
Sièges chauffants——OuiNon
Sièges en tissu——OuiNon
Sièges massants——NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Android Auto——OuiNon
Apple CarPlay——OuiNon
Bluetooth——OuiOui
Écran tactile——OuiOui
Navigation GPS intégrée——OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Feux LED——NonNon
Jantes en alliage——OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquement——OuiNon
Toit ouvrant——NonNon
Toit panoramique——OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
SoueastS05 ICE
DeepalG318
MGZS
DFSKGlory 500
Accès mains libres——OuiNon
Affichage tête haute——OuiNon
Aide au démarrage en côte——OuiNon
Alerte anti-collision frontale——OuiNon
Alerte de fatigue——OuiNon
Alerte franchissement de ligne——OuiNon
Antenne requin——OuiNon
Antibrouillards——OuiOui
Caméra de recul——OuiNon
Caméras 360°——OuiNon
Capteurs de stationnement arrière——OuiNon
Capteurs de stationnement avant——OuiNon
Commandes vocales——OuiNon
Compteur digital——OuiNon
Détection de piétons——OuiNon
Éclairage d’ambiance——OuiNon
Extension de garantie——OuiNon
Garantie 2 ans——OuiNon
Kit de réparation crevaison——OuiNon
Limiteur de vitesse——OuiNon
Maintien actif dans la voie——OuiNon
Ports USB / USB-C——OuiNon
Prise 12V / 220V——OuiNon
Radio DAB——OuiNon
Recharge sans fil——OuiNon
Régulateur de vitesse——OuiNon
Roue de secours——OuiNon
Sellerie similicuir——NonNon
Surveillance angle mort——OuiNon
Système audio premium——OuiOui
TPMS——OuiNon
Trousse de secours——OuiNon
Vitres surteintées——OuiNon

Points forts & limites

Soueast

S05 ICE

Points forts

  • Double écran de 10,25 pouces avec CarPlay et Android Auto sans fil, selon un avis sur la technologie de bord.
  • Aides à la conduite (changement de voie, angle mort, trafic transversal) jugées utiles au quotidien par un avis.
  • Garantie annoncée de 6 ans ou 200 000 km, d'après un avis consulté.
  • Intérieur jugé moderne et bien fini par Drivers Life, qui s'attendait pourtant à un habitacle bas de gamme.

Limites

  • La caisse rebondit beaucoup sur les dos d'âne, relève un avis sur le confort.
  • Marque méconnue au Maroc, un point faible signalé dans un avis sur l'après-vente.

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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