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4 modèles comparés

Deepal S05 REEV

Deepal

S05 REEV

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BYD Atto 2

BYD

Atto 2

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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Jetour T1 PHEV

Jetour

T1 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Prix de départ334.900 MAD261.200 MAD259.900 MAD337.000 MAD
Promo334.900 MAD——337.000 MAD
Carburant principal?HybrideHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Puissance217ch166ch166ch342ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
6.3/10
5.9/10
6.2/10
6.2/10
Satisfaction
6.5/10
5.9/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.9/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Accélération 0–100 km/h—9.1——
Couple maximal (Nm)—300——
Moteur Électrique—98——
Moteur thermique—98——
Puissance fiscale (CV)—9——
Puissance réelle (ch)—166——
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—180.0——

Dimensions

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Capacité du réservoir—45.0——
Empattement—2620.00——
Hauteur—1670——
Largeur—1830——
Longueur—4330——
Poids à vide—2000——
Volume de coffre—425——

Confort & consommation

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Autonomie combinée—1000.0——
Consommation mixte—3.1——

Technologie

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Taille de l’écran—12.8——

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Capacité de la batterie—7.85——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—6——
Nombre de haut-parleurs—6——
Taille des jantes—16——
Temps de recharge / borne rapide—190——

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S05 REEV

0équipements

BYD Atto 2

32équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Jetour T1 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Frein de parking électrique—Oui——
Freinage d’urgence autonome—Oui——

Équipements — Confort

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Sièges avant électriques—Non——
Sièges chauffants—Non——
Sièges en tissu—Oui——
Sièges massants—Non——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Android Auto—Oui——
Apple CarPlay—Oui——
Bluetooth—Oui——
Écran tactile—Oui——
Navigation GPS intégrée—Non——

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Feux LED—Oui——
Jantes en alliage—Oui——
Rétroviseurs rabattables électriquement—Non——
Toit ouvrant—Oui——
Toit panoramique—Oui——

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS05 REEV
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT1 PHEV
Accès mains libres—Oui——
Affichage tête haute—Oui——
Aide au démarrage en côte—Oui——
Alerte anti-collision frontale—Oui——
Alerte de fatigue—Oui——
Alerte franchissement de ligne—Oui——
Antenne requin—Oui——
Antibrouillards—Non——
Caméra de recul—Oui——
Caméras 360°—Oui——
Capteurs de stationnement arrière—Oui——
Capteurs de stationnement avant—Oui——
Commandes vocales—Oui——
Compteur digital—Oui——
Détection de piétons—Oui——
Éclairage d’ambiance—Non——
Kit de réparation crevaison—Non——
Limiteur de vitesse—Oui——
Maintien actif dans la voie—Oui——
Ports USB / USB-C—Oui——
Prise 12V / 220V—Oui——
Radio DAB—Oui——
Recharge sans fil—Non——
Régulateur de vitesse—Oui——
Roue de secours—Non——
Sellerie similicuir—Non——
Surveillance angle mort—Non——
Système audio premium—Non——
TPMS—Oui——
Trousse de secours—Non——
Vitres surteintées—Non——

Points forts & limites

Deepal

S05 REEV

Points forts

  • Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
  • Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.

Limites

  • Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
  • L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

Jetour

T1 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
  • Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
  • Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.

Limites

  • Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
  • Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.

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