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Deepal S05 REEV

Deepal

S05 REEV

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Geely EX2

Geely

EX2

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Prix de départ334.900 MAD199.900 MAD339.000 MAD334.900 MAD
Promo334.900 MAD—339.000 MAD—
Carburant principal?100 % électriqueHybride rechargeable100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Puissance217ch115ch346ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Note globale
6.3/10
6.0/10
5.8/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
6.2/10
5.7/10
6.3/10
Satisfaction
6.5/10
6.0/10
5.7/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.7/10
6.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.0/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h———7.9
Couple maximal (Nm)———360
Puissance fiscale (CV)———9
Puissance réelle (ch)———217
Transmission———2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale———175.0

Dimensions

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Capacité du réservoir———50.0
Hauteur———1600
Largeur———1900
Longueur———4620
Volume de coffre———464

Confort & consommation

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)———160.0
Consommation mixte———1.7

Technologie

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Taille de l’écran———15.6

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Nombre de haut-parleurs———14
Taille des jantes———18

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S05 REEV

0équipements

Geely EX2

0équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Frein de parking électrique———Oui
Freinage d’urgence autonome———Oui

Équipements — Confort

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Sièges avant électriques———Oui
Sièges chauffants———Oui
Sièges en tissu———Oui
Sièges massants———Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Android Auto———Oui
Apple CarPlay———Oui
Bluetooth———Oui
Écran tactile———Oui
Navigation GPS intégrée———Oui

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Feux LED———Oui
Jantes en alliage———Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement———Oui
Toit ouvrant———Oui
Toit panoramique———Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS05 REEV
GeelyEX2
JaecooJ7 PHEV
DeepalS05
Accès mains libres———Oui
Affichage tête haute———Oui
Aide au démarrage en côte———Oui
Alerte anti-collision frontale———Oui
Alerte de fatigue———Oui
Alerte franchissement de ligne———Oui
Antenne requin———Oui
Antibrouillards———Oui
Caméra de recul———Oui
Caméras 360°———Oui
Capteurs de stationnement arrière———Oui
Capteurs de stationnement avant———Oui
Commandes vocales———Oui
Compteur digital———Oui
Détection de piétons———Oui
Éclairage d’ambiance———Oui
Extension de garantie———Oui
Garantie 2 ans———Oui
Kit de réparation crevaison———Oui
Limiteur de vitesse———Oui
Maintien actif dans la voie———Oui
Ports USB / USB-C———Oui
Prise 12V / 220V———Oui
Radio DAB———Oui
Recharge sans fil———Oui
Régulateur de vitesse———Oui
Roue de secours———Oui
Sellerie similicuir———Oui
Surveillance angle mort———Oui
Système audio premium———Oui
TPMS———Oui
Trousse de secours———Oui
Vitres surteintées———Oui

Points forts & limites

Deepal

S05 REEV

Points forts

  • Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
  • Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.

Limites

  • Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
  • L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.

Geely

EX2

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Coffre de 375 L, parmi les plus grands des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans, avec une batterie couverte 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Autonomie de 325 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Recharge longue même sur borne rapide : 264 min.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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