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Deepal S05 REEV

Deepal

S05 REEV

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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DFSK C31

DFSK

C31

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Prix de départ334.900 MAD339.000 MAD129.000 MAD334.900 MAD
Promo334.900 MAD339.000 MAD——
Carburant principal?Hybride rechargeableEssence100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Puissance217ch346ch100ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Note globale
6.3/10
5.8/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
5.7/10
5.9/10
6.3/10
Satisfaction
6.5/10
5.7/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.0/10
5.5/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.3/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h———7.9
Couple maximal (Nm)——136nm360nm
Puissance fiscale (CV)——9cv9cv
Puissance réelle (ch)——100ch217ch
Transmission———2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale———175.0

Dimensions

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Capacité du réservoir——55.0L50.0L
Empattement——3050.00—
Hauteur——1890mm1600mm
Largeur——1655mm1900mm
Longueur——4730mm4620mm
Poids à vide——1235—
Volume de coffre———464

Confort & consommation

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)———160.0
Consommation mixte———1.7

Technologie

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Taille de l’écran———15.6

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Garantie Maison——5—
Nombre de haut-parleurs——214
Taille des jantes——14pouces18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S05 REEV

0équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

DFSK C31

1équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Frein de parking électrique——NonOui
Freinage d’urgence autonome——NonOui

Équipements — Confort

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Sièges avant électriques——NonOui
Sièges chauffants——NonOui
Sièges en tissu——NonOui
Sièges massants——NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Android Auto——NonOui
Apple CarPlay——NonOui
Bluetooth——NonOui
Écran tactile——NonOui
Navigation GPS intégrée——NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Allumage auto des feux——Non—
Feux LED——NonOui
Jantes en alliage——NonOui
Rétroviseurs rabattables électriquement——NonOui
Toit ouvrant——NonOui
Toit panoramique——NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS05 REEV
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
DeepalS05
Accès mains libres——NonOui
Affichage tête haute——NonOui
Aide au démarrage en côte——NonOui
Alerte anti-collision frontale——NonOui
Alerte de fatigue——NonOui
Alerte franchissement de ligne——NonOui
Antenne requin——NonOui
Antibrouillards——NonOui
Caméra de recul——NonOui
Caméras 360°——NonOui
Capteurs de stationnement arrière——NonOui
Capteurs de stationnement avant——NonOui
Cockpit digital——Non—
Commandes vocales——NonOui
Compteur digital——NonOui
Détection de piétons——NonOui
Éclairage d’ambiance——NonOui
Extension de garantie———Oui
Garantie 2 ans———Oui
Kit de réparation crevaison——NonOui
Limiteur de vitesse——NonOui
Maintien actif dans la voie——NonOui
Ports USB / USB-C——NonOui
Prise 12V / 220V——NonOui
Radio DAB——OuiOui
Recharge sans fil——NonOui
Régulateur de vitesse——NonOui
Roue de secours——NonOui
Sellerie similicuir——NonOui
Surveillance angle mort——NonOui
Système audio premium——NonOui
TPMS——NonOui
Trousse de secours——NonOui
Vitres surteintées——NonOui

Points forts & limites

Deepal

S05 REEV

Points forts

  • Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
  • Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.

Limites

  • Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
  • L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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