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4 modèles comparés

Soueast S06 DM

Soueast

S06 DM

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BYD Atto 3 Evo

BYD

Atto 3 Evo

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Changan CS55 PHEV

Changan

CS55 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Prix de départ269.900 MAD355.900 MAD359.900 MAD269.900 MAD
Promo269.900 MAD——269.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeable100 % électriqueHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Puissance360ch313ch217ch325ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.1/10
6.3/10
Satisfaction
6.6/10
6.2/10
6.4/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.0/10
6.7/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 6 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Couple maximal (Nm)——300—
Puissance fiscale (CV)——9—
Puissance réelle (ch)——217—
Vitesse maximale——145.0—

Dimensions

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Volume de coffre——425—

Confort & consommation

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Consommation mixte——0.9—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Soueast S06 DM

0équipements

BYD Atto 3 Evo

0équipements

BYD Seal U

13équipements

Changan CS55 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Frein de parking électrique——Non—
Freinage d’urgence autonome——Non—

Équipements — Confort

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Sièges avant électriques——Non—
Sièges chauffants——Non—
Sièges en tissu——Non—
Sièges massants——Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Android Auto——Non—
Apple CarPlay——Non—
Bluetooth——Oui—
Écran tactile——Oui—
Navigation GPS intégrée——Non—

Équipements — Extérieur

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Feux LED——Non—
Jantes en alliage——Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement——Oui—
Toit ouvrant——Oui—
Toit panoramique——Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
SoueastS06 DM
BYDAtto 3 Evo
BYDSeal U
ChanganCS55 PHEV
Accès mains libres——Non—
Affichage tête haute——Oui—
Aide au démarrage en côte——Non—
Alerte anti-collision frontale——Non—
Alerte de fatigue——Non—
Alerte franchissement de ligne——Non—
Antenne requin——Non—
Antibrouillards——Oui—
Caméra de recul——Oui—
Caméras 360°——Non—
Capteurs de stationnement arrière——Oui—
Capteurs de stationnement avant——Oui—
Commandes vocales——Non—
Compteur digital——Non—
Détection de piétons——Non—
Éclairage d’ambiance——Non—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaison——Non—
Limiteur de vitesse——Non—
Maintien actif dans la voie——Non—
Ports USB / USB-C——Non—
Prise 12V / 220V——Non—
Radio DAB——Non—
Recharge sans fil——Non—
Régulateur de vitesse——Non—
Roue de secours——Non—
Sellerie similicuir——Non—
Surveillance angle mort——Oui—
Système audio premium——Oui—
TPMS——Non—
Trousse de secours——Non—
Vitres surteintées——Non—

Points forts & limites

Soueast

S06 DM

Points forts

  • Écran tactile de 15,6 pouces et combiné numérique de 9,2 pouces : un habitacle technologique, selon une synthèse d'essais.
  • Motorisation hybride rechargeable de 360 ch, associée à une boîte automatique.
  • Garantie moteur annoncée par l'importateur : 10 ans ou 1 million de km.

Limites

  • Un propriétaire marocain juge que la finition intérieure doit être améliorée.
  • Aucun test longue durée ni retour documenté sur la fiabilité du moteur, de la boîte ou de la batterie.

BYD

Atto 3 Evo

Points forts

  • Jusqu'à 710 km d'autonomie en finition Confort (630 km en design), parmi les plus grandes des électriques chinoises vendues au Maroc.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc : 0 à 100 km/h en 3,9 s en finition design.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra 360° et sièges chauffants de série.

Limites

  • Pas de surveillance d'angle mort, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Changan

CS55 PHEV

Points forts

  • Jusqu'à 325 ch en finition Exclusive : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus puissants.
  • 0 à 100 km/h en 7,3 s dans sa meilleure version : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus rapides au sprint.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Équipement de sécurité riche de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, et un avis signale des problèmes de GPS avec les iPhone.
  • La recharge est lente : environ 7 heures sur prise domestique, selon un avis.

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