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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 219.900 MAD | 234.900 MAD | 419.900 MAD | 229.900 MAD |
| Promo | 219.900 MAD | 234.900 MAD | — | 229.900 MAD |
| Carburant principal | Essence | Essence | Hybride rechargeable | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 156ch | 181ch | 375ch | 174ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.5/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 5.9/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | — | 7.9 |
| Couple maximal (Nm) | — | — | — | 290 |
| Puissance fiscale (CV) | — | 9cv | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 181ch | — | 174ch |
| Transmission | — | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | — | — | — | 190.0 |
Dimensions
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | — | 51.0 |
| Empattement | — | — | — | 2701.00 |
| Hauteur | — | — | — | 1650 |
| Largeur | — | — | — | 1865 |
| Longueur | — | — | — | 4510 |
| Poids à vide | — | — | — | 1470 |
| Volume de coffre | — | 475L | — | 571L |
Confort & consommation
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | — | 6.6L/100km | — | 6.0L/100km |
Technologie
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | — | 13.2 |
Autres caractéristiques
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Garantie Maison | — | — | — | 6 |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | — | 6 |
| Taille des jantes | — | — | — | 18 |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Soueast S06 ICE
0équipements
Changan CS55+
6équipements
Jetour T2 PHEV
0équipements
Geely Cityray
30équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Non | — | Non |
| Freinage d’urgence autonome | — | Non | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Non | — | Non |
| Sièges chauffants | — | Non | — | Non |
| Sièges en tissu | — | Non | — | Non |
| Sièges massants | — | Non | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Non | — | Non |
| Apple CarPlay | — | Non | — | Oui |
| Bluetooth | — | Non | — | Oui |
| Écran tactile | — | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Non | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | — | Oui |
| Feux LED | — | Non | — | Oui |
| Jantes en alliage | — | Non | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | — | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | — | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | SoueastS06 ICE | ChanganCS55+ | JetourT2 PHEV | GeelyCityray |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Non | — | Non |
| Affichage tête haute | — | Non | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | — | Non | — | Non |
| Alerte anti-collision frontale | — | Non | — | Non |
| Alerte de fatigue | — | Non | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | Non | — | Oui |
| Antenne requin | — | Non | — | Non |
| Antibrouillards | — | Non | — | Non |
| Caméra de recul | — | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | — | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Non | — | Oui |
| Cockpit digital | — | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | Non | — | Oui |
| Compteur digital | — | Non | — | Oui |
| Détection de piétons | — | Non | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | — | Non | — | Non |
| Extension de garantie | — | Non | — | — |
| Garantie 2 ans | — | Non | — | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Non | — | Non |
| Maintien actif dans la voie | — | Non | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | Non | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Non | — | Oui |
| Radio DAB | — | Non | — | Oui |
| Recharge sans fil | — | Non | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Non | — | Oui |
| Roue de secours | — | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | — | Non | — | Oui |
| Surveillance angle mort | — | Non | — | Oui |
| Système audio premium | — | Non | — | Oui |
| TPMS | — | Non | — | Oui |
| Trousse de secours | — | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | — | Non | — | Oui |
Points forts & limites
Soueast
S06 ICE
Points forts
- Un essai souligne une suspension qui absorbe bien la plupart des nids-de-poule, avec moins de roulis que prévu.
- Un essai relève un bruit de vent étonnamment faible, un atout de confort au quotidien.
- Deux motorisations essence avec boîte automatique : 156 ch en finition Rise, 197 ch en finition Summit.
Limites
- Un essai juge la finition intérieure à améliorer.
Changan
CS55+
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
- Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
- Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.
Limites
- Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
- Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
Jetour
T2 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
- Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
- Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.
Limites
- Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
- Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
- Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.
Geely
Cityray
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
- Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
- Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
- Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.
Limites
- Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
- Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
- Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
- Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.
Et maintenant ?
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