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Deepal S07 REEV

Deepal

S07 REEV

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ379.900 MAD259.000 MAD259.900 MAD
Promo379.900 MAD——
Carburant principal?EssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Puissance238ch181ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.9/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Accélération 0–100 km/h—8.2—
Couple maximal (Nm)—290—
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)—9—
Puissance réelle (ch)—181—
Vitesse maximale—195.0—

Dimensions

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Capacité du réservoir—54.0—
Empattement—2640.00—
Hauteur—1625—
Largeur—1820—
Longueur—4340—
Poids à vide—1445—
Volume de coffre—280—

Confort & consommation

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Consommation mixte—6.0—

Technologie

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Garantie batterie—ans—
Nombre de haut-parleurs—6—
Taille des jantes—18—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S07 REEV

0équipements

Lynk & Co 06

2équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électrique—Non—
Freinage d’urgence autonome—Non—

Équipements — Confort

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriques—Non—
Sièges chauffants—Non—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Android Auto—Non—
Apple CarPlay—Non—
Bluetooth—Non—
Écran tactile—Non—
Navigation GPS intégrée—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—Non—
Jantes en alliage—Non—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Non—
Toit ouvrant—Non—
Toit panoramique—Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS07 REEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libres—Non—
Affichage tête haute—Non—
Aide au démarrage en côte—Non—
Alerte anti-collision frontale—Non—
Alerte de fatigue—Non—
Alerte franchissement de ligne—Non—
Antenne requin—Non—
Antibrouillards—Non—
Caméra de recul—Non—
Caméras 360°—Non—
Capteurs de stationnement arrière—Non—
Capteurs de stationnement avant—Non—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—Non—
Compteur digital—Non—
Détection de piétons—Non—
Éclairage d’ambiance—Non—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Non—
Maintien actif dans la voie—Non—
Ports USB / USB-C—Non—
Prise 12V / 220V—Non—
Radio DAB—Non—
Recharge sans fil—Non—
Régulateur de vitesse—Non—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Non—
Surveillance angle mort—Non—
Système audio premium—Non—
TPMS—Non—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Non—

Points forts & limites

Deepal

S07 REEV

Points forts

  • Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
  • La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.

Limites

  • Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
  • Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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