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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 379.900 MAD | 749.000 MAD | 359.900 MAD | 379.900 MAD |
| Promo | 379.900 MAD | — | — | 379.900 MAD |
| Carburant principal | ? | 100 % électrique | Hybride, Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 238ch | 313ch | 217ch | 367ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.6/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.7/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 6.7 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | — | 996nm | 300nm | — |
| Moteur Électrique | — | 230 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 11cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | — | 313ch | 217ch | — |
| Transmission | — | AWD | — | — |
| Vitesse maximale | — | 200.0km/h | 145.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Empattement | — | 3020.00 | — | — |
| Hauteur | — | 1460 | — | — |
| Largeur | — | 1999 | — | — |
| Longueur | — | 5020 | — | — |
| Poids à vide | — | 2310 | — | — |
| Volume de coffre | — | 450L | 425L | — |
Confort & consommation
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | 610 | — | — |
| Consommation mixte | — | — | 0.9 | — |
Technologie
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 15.6 | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 94.53 | — | — |
| Garantie batterie | — | 8 | — | — |
| Garantie Maison | — | 5 | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | 25 | — | — |
| Taille des jantes | — | 20 | — | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 20 | — | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Deepal S07 REEV
0équipements
Avatr 12
44équipements
BYD Seal U
13équipements
Exeed RX
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Oui | Non | — |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | Non | — |
Équipements — Confort
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Oui | Non | — |
| Sièges chauffants | — | Oui | Non | — |
| Sièges en tissu | — | Non | Non | — |
| Sièges massants | — | Oui | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | Non | — |
| Apple CarPlay | — | Oui | Non | — |
| Bluetooth | — | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | — | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | Non | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — | — |
| Feux LED | — | Oui | Non | — |
| Jantes en alliage | — | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | — | Oui | Oui | — |
| Toit panoramique | — | Oui | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | DeepalS07 REEV | Avatr12 | BYDSeal U | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Oui | Non | — |
| Affichage tête haute | — | Oui | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | Non | — |
| Alerte anti-collision frontale | — | Oui | Non | — |
| Alerte de fatigue | — | Oui | Non | — |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | Non | — |
| Antenne requin | — | Oui | Non | — |
| Antibrouillards | — | Non | Oui | — |
| Caméra de recul | — | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | — | Oui | Non | — |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | — | Oui | — | — |
| Commandes vocales | — | Oui | Non | — |
| Compteur digital | — | Oui | Non | — |
| Détection de piétons | — | Oui | Non | — |
| Éclairage d’ambiance | — | Oui | Non | — |
| Extension de garantie | — | — | Non | — |
| Garantie 2 ans | — | — | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | Non | — |
| Maintien actif dans la voie | — | Oui | Non | — |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | Non | — |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | Non | — |
| Radio DAB | — | Oui | Non | — |
| Recharge sans fil | — | Oui | Non | — |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | Non | — |
| Roue de secours | — | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | — | Oui | Non | — |
| Surveillance angle mort | — | Oui | Oui | — |
| Système audio premium | — | Oui | Oui | — |
| TPMS | — | Oui | Non | — |
| Trousse de secours | — | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | — | Oui | Non | — |
Points forts & limites
Deepal
S07 REEV
Points forts
- Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
- La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.
Limites
- Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
- Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.
Avatr
12
Points forts
- Autonomie de 610 km, parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
- Recharge rapide en 20 min, batterie de 94,5 kWh garantie 8 ans.
- Performances vives : 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,7 s.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Très bien équipée de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d’urgence autonome.
Limites
- Prix d’entrée parmi les plus élevés des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
BYD
Seal U
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
- Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
- Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.
Limites
- Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
- La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.
Exeed
RX
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, où elle est généralement de 6 ans.
- Jusqu'à 605 ch en finition Prestige, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Jusqu'à 169 km d'autonomie électrique en finition Prestige, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
Limites
- Un essai juge la navigation peu performante et la commande vocale manquant de finesse, avec des bugs logiciels signalés.
- Un essai trouve la console centrale trop large pour les genoux.
Et maintenant ?
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