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4 modèles comparés

Deepal S07 REEV

Deepal

S07 REEV

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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GWM Haval H6

GWM

Haval H6

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Seres 3

Seres

3

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Prix de départ379.900 MAD300.000 MAD279.900 MAD390.000 MAD
Promo379.900 MAD—279.900 MAD—
Carburant principal?EssenceHybride, Hybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Puissance238ch180ch243ch163ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Note globale
6.2/10
6.0/10
5.9/10
5.9/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
5.7/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 9 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Couple maximal (Nm)——530—
Puissance fiscale (CV)—9cv11cv—
Puissance réelle (ch)—180ch243ch—
Vitesse maximale—180.0km/h175.0km/h—

Dimensions

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Capacité du réservoir——60.0—

Confort & consommation

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Consommation mixte——6.6—

Technologie

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Taille de l’écran——14.6—

Autres caractéristiques

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Nombre de haut-parleurs——8—
Taille des jantes——19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal S07 REEV

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

GWM Haval H6

45équipements

Seres 3

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Frein de parking électrique—NonOui—
Freinage d’urgence autonome—NonOui—

Équipements — Confort

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Sièges avant électriques—NonOui—
Sièges chauffants—NonOui—
Sièges en tissu—NonOui—
Sièges massants—NonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Android Auto—NonOui—
Apple CarPlay—NonOui—
Bluetooth—OuiOui—
Écran tactile—OuiOui—
Navigation GPS intégrée—NonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Feux LED—NonOui—
Jantes en alliage—OuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui—
Toit ouvrant—NonOui—
Toit panoramique—NonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalS07 REEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
Seres3
Accès mains libres—NonOui—
Affichage tête haute—NonOui—
Aide au démarrage en côte—NonOui—
Alerte anti-collision frontale—NonOui—
Alerte de fatigue—NonOui—
Alerte franchissement de ligne—NonOui—
Antenne requin—NonNon—
Antibrouillards—NonOui—
Caméra de recul—OuiOui—
Caméras 360°—NonOui—
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui—
Capteurs de stationnement avant—NonOui—
Commandes vocales—NonNon—
Compteur digital—NonOui—
Détection de piétons—NonOui—
Éclairage d’ambiance—NonOui—
Extension de garantie—NonOui—
Garantie 2 ans—NonOui—
Kit de réparation crevaison—NonOui—
Limiteur de vitesse—NonOui—
Maintien actif dans la voie—NonOui—
Ports USB / USB-C—NonOui—
Prise 12V / 220V—NonOui—
Radio DAB—NonOui—
Recharge sans fil—NonNon—
Régulateur de vitesse—NonOui—
Roue de secours—NonOui—
Sellerie similicuir—NonOui—
Surveillance angle mort—NonOui—
Système audio premium—NonOui—
TPMS—NonOui—
Trousse de secours—NonOui—
Vitres surteintées—NonOui—

Points forts & limites

Deepal

S07 REEV

Points forts

  • Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
  • La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.

Limites

  • Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
  • Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GWM

Haval H6

Points forts

  • Coffre de 560 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 326 ch en version hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans annoncée sur plusieurs versions, et batterie garantie 8 ans sur les hybrides rechargeables les plus puissantes.
  • Jusqu'à 106 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable, avec recharge rapide en 28 min.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et caméra 360° de série.

Limites

  • Consommation hybride annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois hybrides vendus au Maroc : 6 L/100 km au mieux.
  • Un retour publié signale des écrans qui se figent ou s'éteignent, y compris celui du combiné d'instruments.
  • Navigation intégrée et surveillance d'angle mort absentes de plusieurs finitions, hybrides comme hybrides rechargeables.

Seres

3

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.
  • Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.

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